【现货消息】
　　1.本期港口甲醇市场震荡整理，其中江苏价格波动区间在2610-2830元/吨，广东价格波动2650-2800元/吨。本周期，沿海甲醇市场供应增加，进口表需低位，港口甲醇库存预期内大幅累积，且近期或持续上涨，但地缘局势为影响沿海甲醇市场的主导因素，在地缘局势反复影响下，市场宽幅震荡运行。本期内地甲醇延续上涨，主产区鄂尔多斯北线价格波动区间在2217-2342元/吨；下游东营接货价格波动区间2500-2650元/吨，周内宏观情绪整体走高形成利好支撑，下游企业逢低补库积极性良好；同时上游生产企业库存水平可控，带动产品价格震荡上涨。(隆众资讯）
　　2.截止2026年7月22日，中国甲醇港口样本库存量：54.87万吨，较上期+14.72万吨，环比+36.66%。本周甲醇港口库存如期大幅累库，周期内显性外轮计入28.61万吨。江苏地区尽管周内社会库有出口船发支撑，但整体刚需提货弱势；浙江地区同步外轮补充，当地维持一套烯烃停车，其他消费尚稳，库存略有积累。本周华南港口库存明显累库。广东地区进口及内贸均有到货，另有部分在卸外轮已计入库存，主流库区提货量一般，供应增加下库存呈现累积。福建地区以进口货源补充为主，下游刚需消耗稳定，库存波动不大。(隆众资讯）
　　3.短期来看，中东地区地缘冲突再次加剧，国际能源价格出现上涨，甲醇虽有累库预期但跟随油品板块中枢上移。甲醇方面，目前甲醇处于中性现实、弱预期格局。现实端来看，由于7月甲醇进口到港量增加确定性较高，下游整体投机意愿偏弱，但同样港口目前处于库存低位，刚需持续拿货，短期港口及内地价格进入中性格局。弱预期方面，由于华东地区沿海MTO开工仍处于低位且由于中东货源供应不稳定，MTO采购意愿偏弱，预计MTO对甲醇需求7月及8月仍偏弱。供应方面，7月下旬至8月预计中东地区甲醇浮仓逐步到港卸货，整体来看后续甲醇港口库存维持累库预期。整体来看，甲醇单边跟随国际能源价格，中枢上移。但由于基本面自身驱动偏弱，因此建议纳入能化板块的空配选项之中。日内而言，地缘冲突的变化或导致日内盘中走势的大幅波动，交易逻辑跟随地缘的消息面变化较快，建议各位投资者做好风险管理。（国泰君安期货周报）
　　【趋势强度】
　　甲醇趋势强度：0
　　注：趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多。