观点
　　中期来看，驱动偏弱预计贯穿整个7-8月，建议整体思路以逢高空为主。短期来看，
　　短期来看，驱动仍然偏弱，08已计价250+美金的阀均跌幅，估值中性，短线需关注船司报价，逢高空思路。10合约下方有成本支撑，地缘端风险较大，若船司跌幅不及预期叠加地升级，10或仍会出现补贴水行情。但由于今年淡旺季特征明显，10淡季不淡可能性较小，仍以更高空为主。