【宏观新闻】
　　1.美国再次袭击恰巴哈尔港海上交通管制中心。
　　2.美国官员称，近期美国对伊朗的打击行动正在增强美方进一步升级行动的选项。
　　3.特朗普：（在被问及是否会为轰炸伊朗设定最后期限时）我不喜欢设定最后期限。
　　4.伊朗外长：伊朗不会先低头要求与美国谈判。
　　5.伊朗：目前没有谈判计划专注于防御。
　　6.前以色列驻美国情报代表：目前军事升级比谈判更有可能。
　　7.美国官员：美、以、黎三方会谈结束，取得积极成果。下一步各方将开展范围更广的技术性磋商。
　　昨日集运指数（欧线）延续偏强运行。主力2608合约收涨4.6%至2618.0点，减仓536手；次主力2610合约收涨4.5%至1622.5点，增仓321手。
　　短期行情驱动来自两方面：一是地缘风险溢价有所回升；二是马士基最新公布的Week31开舱价格基本沿用前期，降幅不及市场预期，对2608合约估值形成修复支撑。此外，昨日盘中出现一次系统乌龙事件——马士基EBS费用（紧急燃油附加费）在SPOT订舱（主要涉及大中华区GCA货载）中出现错误显示。据了解，相关技术团队已着手修复，对不应收取的费用后续将统一进行减免或退费处理。该事件对现货实质影响有限，提醒投资者留意短期扰动可能带来的信息干扰。
　　整体而言，在运价下行的背景下，2608合约的估值修复需要依赖“降价幅度不及预期”这一条件实现，08在前两日亦有修贴水动作，中期来看仍处于宽幅震荡之中。对于2609和2610合约，地缘风险溢价仍存反复可能，盘面定价逻辑将在“基本面走弱”与“地缘风险溢价回升”之间反复拉锯，建议谨慎对待。
　　【趋势强度】
　　集运指数（欧线）趋势强度：0