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>> 华泰期货-航运日报:运价转势,关注7月份货量成色-260710
上传日期:   2026/7/10 大小:   3109KB
格式:   pdf  共14页 来源:   华泰期货
评级:   -- 作者:   蔡劭立,高聪,汪雅航
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市场分析
  线上报价方面。
  Gemini Cooperation:马士基上海-鹿特丹WEEK30周报价4810美元/FEU;HPL 7月份下半月船期报价5200美元/FEU,8月上半月船期报价5500美元/FEU。
  MSC+Premier Alliance:MSC 7月上半月船期报价6040美元/FEU,7月下半月船期报价6040美元/FEU;ONE 7月份上半月船期报价5308美元/FEU,7月下半月船期报价6008美元/FEU,8月上半月船期报价6008美元/FEU;HMM 7月上半月船期报价3315/5630,7月下半月船期报价3215/5430;YML 7/16-7/22日船期报价5300美元/FEU(其中7/18 FE4以及7/19 FP2航线价格4900美元/FEU)。
  Ocean Alliance:CMA上海-鹿特丹7月份上半月船期报价5536美元/FEU,7月下半月船期报价5476-5741美元/FEU,8月份船期报价6691-6741美元/FEU;EMC 7月下半月船期报价5530-6290美元/FEU;OOCL 7月下半月船期报价5453-5619美元/FEU。
  地缘端:马士基:中东至美国东海岸航线服务已恢复经苏伊士运河的航路。据伊朗劳工通讯社报道,伊朗革命卫队已从全国各地发射超重型导弹,瞄准驻扎在波斯湾阿拉伯国家的美国基地。此前伊朗南部布什尔地区传出爆炸声,伊朗布什尔核电站周边遭到美国炮弹袭击。据悉,科威特境内的阿里·萨利姆空军基地及港口区域已经发生爆炸,伊朗导弹还直接击中了约旦一工业综合体,位于约旦穆瓦法克·萨尔蒂的美军基地也遭到攻击。
  静态供给:交付现状层面,截至2026年6月29日。2026年至今交付集装箱船舶97艘,合计交付运力705728TEU。12000-16999TEU船舶合计交付22艘,合计32.8万TEU;17000+TEU以上船舶交付4艘,合计89232TEU。交付预期层面,12000-16999TEU船舶:2026年剩余月份交付44.1万TEU(30艘),2027年交付93.6万TEU(63艘),2028年交付137.1万TEU(94艘),2029年交付64.5万TEU(45艘)。17000+TEU船舶:2026年剩余月份交付14.48万TEU(6艘),2027年交付82.07万TEU(38艘),2028年交付161.14万TEU(80艘),2029年交付158.1万TEU(79艘).总体来看,2026年超大型船舶交付压力相对较小,2027年、2028年以及2029年17000+TEU船舶年度交付量均超过40艘。
  动态供给:中国-欧基港(上海-欧基港运力+青岛AE5运力+宁波FE3运力+宁波ALBATROS运力+厦门OCR运力)7月份月度周均运力34.23万TEU(船期暂未完全确定,后期会有更新),WEEK28/29/30/31周度运力为38.05/30.64/38.34/29.88万TEU。8月份月度周均运力31.68万TEU(船期暂未完全确定,后期会有更新),WEEK32/33/34/35周运力为32/30.07/29.27/35.4万TEU;9月份月度周均运力为31.7万TEU,WEEK36/37/38/39/40周运力为33.45/34.85/32.27/32.55/25.34万TEU。7月份共计3个空班和1个TBN;8月份共计3个TBN和2个空班,10月份共计1个TBN。
  EC2607合约,交割结算价格实际计算难度较大。欧洲航线7月份报价陆续更新,马士基WEEK29周开价5500美元/FEU、WEEK30周开价4800美元/FEU;OA联盟OOCL 7月下半月船期报价5453-5619美元/FEU。MSC 7月上半月大柜报价5540美元/FEU(参考SS报价),7月下半月船期报价5540美元/FEU(参考SS报价);PA联盟YML7/16-7/22船期报价5300美元/FEU(其中7/18 FE4以及7/19 FP2航线价格4900美元/FEU),ONE 7/8-7/22日船期报价5308美元/FEU(其中7/18 FE4集量价格4900美元/FEU)。以马士基价格为中枢,三期交割结算价格对应的现货价格为5500、5500以及4800美元/FEU,按照0.7系数折算最终的交割结算价格为3686点左右,但此次7月份交割结算价格计算难度较大,船舶延误较多+PA联盟7月上半月5100-5300美元/FEU成交箱量+PA联盟7/16日-7/22日4900美元/FEU的价格均会对最终的SCFIS计算产生扰动,7月合约临近交割,估值逐步修正,建议投资者把控节奏,紧跟现货,考虑好盈亏比。
  EC2608合约,运价见顶,后续博弈运价下降斜率。2024年8月合约较7月下跌5.83%,2025年8月合约较7月下跌10.27%(交割结算价格角度)。2026年8月合约交割结算价格为8/17、8/24以及8/31日SCFIS算数平均值,2025年8月合约交割结算价格是8/11、8/18、8/25日SCFIS算数平均值,2026年指数与2025年相比其实多下跌一周(由于指数公布问题)。当前期货盘面08合约为07合约的65%左右,7月8日8月合约对应现货价格大致3450美元/FEU,马士基WEEK30周报价4800美元/FEU,盘面已经计价8月运价大幅下跌,后续逐渐聚焦点转向运价下跌斜率,8月合约也逐步进入交割逻辑,建议投资者把控节奏,紧跟现货,考虑好盈亏比。
  EC2610合约:淡季合约,博弈运价下跌斜率。10月合约最终落地价格如何仍尚未可知,我们从两个角度对10月合约估值进行初步指引,方便各位投资者进行投资时进行参考。基于长协视角对10合约估值进行初步研判,根据海运基准平台XENETA数据,2025年第四季度招标周期中敲定的长期协议显著下降,远东至北欧航线平均长期合同费率降至每FEU 2000美元附近(相比2025年底下
 
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