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>> 国泰君安期货-集运指数(欧线):重心下移-260709
上传日期:   2026/7/9 大小:   857KB
格式:   pdf  共4页 来源:   国泰君安期货
评级:   -- 作者:   郑玉洁
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 【宏观新闻】 
  1.伊朗军方:美国在中东地区的所有军事基地都将成为伊朗军队无人机的“合法打击目标”。
  2.特朗普:美伊临时停火协议已结束。/今晚可能再次打击伊朗,但将先观察事态的发展情况。/我们可能会恢复对霍尔木兹海峡的封锁,封锁仅针对伊朗。/可能在没有协议的情况下实现伊朗“去核化”。/伊朗曾请求我不要在葬礼期间发动袭击。/我们将看看是否能继续压低油价,我们应该保持低油价。
  3.特朗普:不会与伊朗爆发第二次战争,不打算打持久战。4.美国总统特朗普:我们在伊朗问题上浪费了太多时间。认为美伊谅解备忘录已终结。
  昨日,集运指数(欧线)受地缘风险溢价回升影响,修复反弹,主力2608合约收涨2.6%至2522.5点,减仓3339手;次主力2610合约收涨3.5%至1482.0点,减仓362手。
  估值端,欧线运价持续走弱,7月下旬报价整体下移。马士基Week 30报价下调至4,800美元/FEU,较前期降幅达700美元;PA联盟,7月16-22日FAK基本从前期的5300下调至5000美元/FEU,FE4单船特价或从5100下调至4900美元/FEU;OA联盟,OOCL7月15-31日初版FAK暂维持5,600美元/FEU不变,预计后续将跟随市场重心小幅下修。
  从盘面交易逻辑来看,2607合约减仓走交割逻辑,于3700点附近震荡。2608及远月合约驱动偏弱,交易拐点显现后的淡季叙事,08呈现“重驱动、轻估值”的特征。从历史统计规律看,08合约贴水07合约的幅度通常在8%~15%之间,极端年份(如2016年)曾出现25%的贴水幅度。考虑到今年2608合约交割时点靠后、跌价窗口较往年多出一周,估值可适当保守,但即便以此衡量,当前盘面08合约已给出偏极端贴水水平,后续或存在超跌修复的机会。需注意,在现货驱动偏弱(运价下行)的背景下,2608合约的估值修复需要依赖“降价幅度不及预期”这一条件实现;短期马士基降幅超预期或另08存极大压力。此外,地缘风险溢价仍存反复可能,盘面定价逻辑将在“基本面走弱”与“地缘风险溢价回升”之间反复拉锯,建议谨慎对待。
  【趋势强度】 
  集运指数(欧线)趋势强度:-1
 
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