【现货消息】 
　　1.甲醇现货价格指数2273.60，-27.71。其中太仓现货价格2502，-3，内蒙古北线价格2105，-50。据隆众监测的20个大中城市价格，其中7个城市出现不同程度下跌，跌幅3-85元/吨不等。国内甲醇市场弱势运行，内地局部交投中心延续下滑，沿海窄幅震荡，基差偏弱表现，整体交投一般，继续紧盯7月中旬进口到船节奏及卸货力度。内地产销市场供需一般，中上游仍有积极出货思路为主，虽局部装置检修，但传统需求偏弱及烯烃需求驱动不足等，市场心态仍表现欠佳，预计短期市场延续偏弱调整节奏。(隆众资讯） 
　　2.截止2026年7月1日，中国甲醇港口样本库存量：49.32万吨，较上期-6.71万吨，环比-11.98%。本周甲醇港口库存继续如期去库，周期内显性外轮卸货计入11.37万吨。江苏沿江主流库区汽运提货一般，但有出口船发支撑，在外轮抵港和国产船货补充下，库存窄幅波动；浙江地区刚需稳定，虽同步有外轮抵港，但库存依旧去库。本周华南港口库存继续去库。广东地区周内仅少量内贸船只到货，主流库区提货量在发周边支撑下增加，同时配合部分出口发船，库存去库明显。福建地区暂无船只抵港，下游刚需消耗，库存持续低位。(隆众资讯） 
　　3.短期来看，伴随霍尔木兹海峡逐步稳定开放，国际大宗能源价格中枢逐步下移，但由于跌幅较大，下方空间逐步收窄。甲醇方面，目前甲醇处于现实端有所转弱、弱预期格局。现实端来看，虽然甲醇港口仍处于低库存格局，但由于7月甲醇进口到港量增加确定性较高，下游整体采购意愿偏弱，近端港口基差连续转弱。此外，由于甲醇下游产成品的价格跟跌原料，导致下游利润暂无走扩，因此估值端除内地工厂成本线以外暂未看到利润分配端所带来的支撑。弱预期来看，由于伊朗地区装置的陆续开工，市场预计进入三季度国内港口的甲醇供应或逐步恢复。整体来看，近端市场采买意愿较弱，09至11合约预期同样交弱，但01合约预期季节性偏强。日内而言，地缘冲突的变化或导致日内盘中走势的大幅波动，交易逻辑跟随地缘的消息面变化较快，建议各位投资者做好风险管理。（国泰君安期货周报） 
　　【趋势强度】 
　　甲醇趋势强度：-1 
　　注：趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多。