行业消息
　　1、6月29日晚间，有接近宁德时代的行业知情人士告诉《每日经济新闻》记者：“所有与生产相关的证件已经全部拿到手，最关键的安全生产许可证于今日拿到手。”6月24-25日，《每日经济新闻》记者曾实地走访枧下窝矿获悉，部分在矿上工作的当地居民，已经陆续接受培训准备复工。6月28日，有相关投资者拍到，有大型板车；运输电动矿卡停在枧下窝矿入口处。目前宁德时代暂未官方回复。
　　2、中国汽车动力电池产业创新联盟、中关村储能产业技术联盟6月29日联合发布《动力和储能电池企业供应商账款支付规范倡议》。
　　3、乘联分会秘书长崔东树发文称，2026年5月进口车进口3.8万辆，下滑19%，但由于2025年1月基数低，虽然美国与伊朗战争导致运输受阻，进口车总体下降较小，2026年1—5月进口汽车16万辆，同比下降11%。随着国产车的崛起和国际品牌本土化加速，近几年汽车进口持续低迷，进口车持续3年负增长，如果熨平波动，则是连续8年的负增长。
　　4、6月我国官方制造业PMI录得50.3，前值50.0，预期50.1；非制造业PMI50.2，其那只50.1，预期49.9；综合PMI录得50.6，前值50.5。制造业平稳运行，产需同在扩张区间。具体来看，生产指数为51.4，较上月小幅回升0.3个百分点，装备制造业、高技术制造业涨幅持续亮眼，其PMI分别为52.5和53.5，比上月上升0.4个和0.6个百分点，新型制造业仍为生产核心；新订单指数为51.2，新出口订单为50.1，两者分别回升1.3、1.5个百分点至扩张线，内外需韧性均有体现。与此同时，非制造业PMI维持平稳趋势，建筑业、服务业指数均小幅回升但仍有空间。临近暑期，文旅消费料有所提振，但财政效果边际减弱使得基建缺乏支撑，后续或将承压。
　　观点总结
　　盘面走势，碳酸锂主力合约大幅反弹，截止收盘+8.36%。持仓量环比减少，现货较期货贴水，基差环比上日走弱。
　　基本面上，原料端，海外矿山出口禁令政策有所延后，国内矿复产资讯扰动市场，锂矿供给预期修复，冶炼厂压价采购情绪走强，矿价随碳酸锂价格趋弱。供给端，锂盐厂生产情绪相对积极，但挺价情绪亦较强烈，故上游库存略有回升，贸易商随锂价行情逐步出货，国内碳酸锂供给量级保持相对稳定。需求端，在锂价走弱的背景下，下游逢低采买情绪逐渐积极，在此背景下，下游材料厂库存有所积累，现货市场成交情绪有所转好，对碳酸锂需求形成支撑。整体来看，碳酸锂基本面或处于供给稳定、需求转暖的阶段。
　　技术面上，60分钟MACD，双线位于0轴下方，红柱走扩。
　　观点总结，轻仓逢低短多交易，注意交易节奏控制风险。