昨日SCFIS欧线指数或由船舶甩柜致涨幅不及预期，叠加霍尔木兹海峡开放前景更趋乐观，今日06合约跌幅超2%。07合约围绕3700点拉锯。远月合约跌幅相对较大，市场或倾向于旺季拐点已至。尾盘或由msk开舱价预期带动盘面跌幅收窄，至收盘07合约小幅翻红增仓。07、08合约收于3780、2790点，分别+0.2%、-1.7%，增仓达445手、699手。09、10合约收于1787、1583.5点，-3.8%、-2.3%。（来源：上海航运交易所、文华财经、同花顺、GEEKRATE）
　　即期市场运价方面，
　　GEMINI：msk开舱7月11日运价位于5500美元/FEU，环比上涨200美元涨幅趋缓。HPL-SPOT7月价格位于5998-6576美元/FEU。（数据来源：Geek Rate）
　　OA：OOCL6与末报价位于5199美元/FEU较昨日低位上涨45美元，7月报价自7000美元/FEU下调至6003-6519美元/FEU。CMA6月末报价5243美元/FEU，7月报价为6078-6128美元/FEU。（数据来源：Geek Rate）
　　PA&MSC：报价与昨日持平，后续如PA线上下调或给市场仍有冲击。（数据来源：Geek Rate）
　　地缘方面，（1）据金十数据，美国将暂缓执行对伊朗原油相关销售长达数十年的制裁措施，为期两个月；涉及授权伊朗石油的生产、交付和销售。根据美国财政部网站，新颁布的通用许可证授权的交易包括将原产于伊朗的原油、石化产品和石油产品进口至美国。（来源：金十数据）此前虽霍尔木兹边际开放，但因通行需与伊方申请并有资金往来，保险端或有一定不确定性，而在美方解除对伊朗制裁利好下，航运保险端或开始恢复与伊朗相关通行船只的承保；油运或有边际放开利好抢运需求。（2）据今日14：50金十数据报道，伊朗终止瑞士谈判过程，在得知美国总统特朗普对伊朗发出的威胁言论后，伊朗表示，伊朗绝对不会在威胁和武力胁迫下进行谈判。随后，伊朗代表团终止谈判并离开会场，此后未再返回谈判桌。地缘或再有不确定性。
　　通行方面，霍尔木兹海峡通行量增加。据船视宝统计，昨日，波斯湾船舶通行总量为32艘次，环比上升146%；其中原油船8艘次、成品油船5艘次、LNG船5艘次、LPG船2艘次。今日截至17:00通行量已涨至24艘次。（来源：船视宝）
　　交易逻辑：盘后MSK开舱5500美元/FEU虽涨幅收窄但仍处于涨价节奏中，现货运价在7月上旬暂未现拐点。原油价格偏下行削弱前期远月成本支撑逻辑，下午伊朗方面称终止瑞士谈判，短期地缘不确定性反复、集运船司仍有挺价驱动下，关注明日07、08合约是否反弹。但因欧线贸易量与美线偏强、7月面临高计划运力压制；如08修复贴水逻辑下反弹至3200点，仍有加空机会。
　　展望：主力合约或相对高开
　　风险提示：地缘政治事件走势、霍尔木兹海峡通行情况、极端天气