【现货消息】
　　1.本期港口甲醇市场强势拉升，其中江苏价格波动区间在3200-3450元/吨，广东价格波动3290-3490元/吨。本周期，港口甲醇库存继续下降，虽下游需求仍表现淡淡，但区域市场可流通量低位，且国际形势再次发酵，宏观情绪拉升，基差强势上涨。本期内地甲醇价格持续走高，主产区鄂尔多斯北线价格波动区间在2735-2753元/吨；下游东营接货价格波动区间3030-3040元/吨，市场宏观乐观情绪持续升温，叠加区域货源供应偏紧的现状，市场普遍秉持买涨不买跌的心态，下游刚需补货同步释放，市场交投活跃度明显提升，进一步助推甲醇价格重心持续走高。(隆众资讯）
　　2.截止2026年6月10日，中国甲醇港口样本库存量：56.61万吨，较上期-6.74万吨，环比-10.64%。本周甲醇港口库存继续去库，周期内外轮显性卸货计入5.82万吨。江苏个别在卸外轮尚未全部计入，虽仍有国产供应补充，但主流库区仍有下游船发和出口支撑提货，因此继续去库；浙江地区无外轮抵港，传统下游维持刚需，因此库存同步去库。本周华南港口库存继续去库。广东地区周内进口补充供应，另有个别在卸船只已计入库存，汽运提货表现一般，出口船货仍继续支撑区域消费，库存呈现去库。福建地区少量外轮补充供应，下游刚需消耗，库存亦有去库。(隆众资讯）
　　3.短期来看，虽然周末美伊冲突仍有返图，但市场就霍尔木兹海峡地缘问题仍以缓解预期为主导，国际能源价格震荡承压。甲醇方面，目前甲醇处于强现实、弱预期格局。强现实方面，虽然MARJAN、Busher、ZPC2#、Arain四套装置正在生产，物流原因导致6月中东地区对中国港口甲醇供应仍处于大幅缩量状态内，预计甲醇港口库存6月仍处于去库阶段，但由于港口MTO工厂检修较多，6月预计甲醇港口去库速度放缓。在港口库存低位背景下，可流通货源偏少，对甲醇现货价格形成支撑。弱预期来看，由于伊朗地区装置的陆续开工，市场预计进入三季度国内港口的甲醇供应或逐步恢复。整体来看，远端仍处于弱预期格局，盘面维持Back结构。日内而言，地缘冲突的变化或导致日内盘中走势的大幅波动，交易逻辑跟随地缘的消息面变化较快，建议各位投资者做好风险管理。（国泰君安期货周报）
　　【趋势强度】
　　甲醇趋势强度：0
　　注：趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多。