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>> 国泰君安期货-集运指数(欧线):或震荡偏强,关注欧盟议息会议-260611
上传日期:   2026/6/11 大小:   892KB
格式:   pdf  共4页 来源:   国泰君安期货
评级:   -- 作者:   黄柳楠,郑玉洁
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【宏观新闻】
  1.金十数据6月11日讯,据伊朗学生通讯社报道,伊朗最高联合军事指挥部表示,鉴于美国持续的侵略行为,且其已开始对霍尔木兹甘省南部多个地区发动袭击。自此刻起,霍尔木兹海峡禁止任何类型船只(包括油轮和商船)通行,任何试图通行的船只都将遭到打击。
  2.金十数据6月11日讯,伊朗革命卫队:两艘试图非法穿越霍尔木兹海峡的违规船只被击中。
  3.金十数据6月11日讯,伊朗革命卫队:由于美国敌人一再违反停火条件,霍尔木兹海峡将暂时关闭,直到另行通知。我们警告任何船只不得从波斯湾和阿曼湾的锚地移动。靠近霍尔木兹海峡将被视为与敌人合作。
  4.金十数据6月11日讯,据伊朗塔斯尼姆通讯社:伊朗高级官员表示,特朗普关于伊朗官员与他联系的说法纯属捏造。伊朗没有与特朗普进行任何接触,伊朗将对侵略行为作出军事回应。特朗普关于与伊朗官员接触的“虚假说法”是为了“避免对伊朗开战而寻找的掩护”。
  5.金十数据6月11日讯,美东时间6月10日晚,美国总统特朗普在接受美国福克斯新闻采访时称,美军战斗机正在伊朗上空执行任务。他已与伊朗官员“直接通话”,“伊朗要求停止轰炸”。特朗普称,“轰炸袭击很快就会停止”,但不排除对伊朗发动更多袭击。特朗普还称,以色列没有参与这些针对伊朗的袭击。
  昨日,集运指数(欧线)冲高回落,整体呈现高位震荡态势。现货运费具备进一步上行的基础,而宏观面存在欧盟和美联储议息会议的不确定性所带的担忧情绪。
  供给端:6月运力均值33.4万TEU/周,过去两周的主要增量来自MSK和HPL在6月底的加班船。7月运力均值从31.1上修至32.4万TEU/周,包含1艘空班,5艘待定,OA联盟/MSC分别有4/1艘待定;PA联盟减少2艘待定航次,均改为正常派船。若将7月的待定航次全部视作正常派船,预计运力均值将接近34.2万TEU/周。
  需求端:短期来看,6月下旬欧线市场爆舱概率较大。
  估值:week25市场中枢4800美元/FEU附近;week26预计上浮至4950美元/FEU附近:马士基week25开舱价位于4300~4500美元/FEU;week26开舱价位于4900~5100美元/FEU,其中汉堡5100美元/FEU,其他欧基港口4900美元/FEU。MSC 6月15-22日4840美元/FEU,6月22-30日上浮200至5040美元/FEU。OA联盟:长荣6月15-22日线下单船5150~5250美元/FEU;COSCO 6月15-21日上海口岸T15100美元/FEU;OOCL 6月15-21日5300美元/FEU;CMA线上5100美元/FEU。PA联盟:ONE 6月16-30日FAK报4806美元/FEU;YML 6月15-19日FAK报5000美元/FEU,6月20-30日下调至4800美元/FEU;HMM 6月15-30日FAK下调200至4808美元/FEU。
  观点:
  2607合约:欧线拐点未现,或挑战4000~4200点区间,后续震荡横盘等待7月落地情况。潜在利多因素:①7月上旬的宣涨(已兑现);②7月下旬的宣涨(不确定性高,观测窗口在6月底至7月初)。潜在利空信号:①大量待定航次被填补或出现加班船(已有迹象);②实际出货量明显下滑。
  2608:分歧最大,交易拐点出现的时间,宽幅震荡,短线跟随2607波动。
  2609~2610:基于全航线在7月或出现分化,淡季不淡的可能性相对较低,趋势逢高空对待。
  【趋势强度】
  集运指数(欧线)趋势强度:1
 
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