行业消息
　　未来第一周（2026年6月7日-2026年6月13日）天然橡胶东南亚主产区降雨量较上一周期增加，北纬10°线以北红色区域主要分布在缅甸南部、泰国南部等地区，其余大部分区域降水处于中等偏低状态，对割胶工作影响增强；北纬10°线以南红色区域主要集中在马来西亚西部地区，其他大部分区域降雨量处于中偏低状态，对割胶工作影响增加。1、根据第一商用车网初步掌握的数据，2026年5月份，我国重卡市场共计销售10.3万辆左右（批发口径，包含出口和新能源），环比今年4月下降12%，比上年同期的8.9万辆上涨约16%，同比增速较3月（25%）和4月（33%）有一定放缓。这也是最近五年来5月份销量的历史新高。今年1-5月，我国重卡行业累计销量达到约53.8万辆，同比增长约22%。2、据隆众资讯统计，截至2026年6月7日，青岛地区天胶保税和一般贸易合计库存量69.68万吨，环比上期增加0.61万吨，增幅0.88%。保税区库存8.95万吨，降幅4.21%；一般贸易库存60.73万吨，增幅1.68%。青岛天然橡胶样本保税仓库入率增加2.72个百分点，出库率减少2.50个百分点；一般贸易仓库入库率增加0.57百分点，出库率减少2.49个百分点。本期青岛港口总库存呈现累库，保税库维持去库，一般贸易库累库。3、据隆众资讯统计，截至6月4日，中国半钢轮胎样本企业产能利用率为70.43%，环比-3.72个百分点，同比+6.38个百分点。全钢轮胎样本企业产能利用率为68.02%，环比+0.08个百分点，同比+12.37个百分点。
　　观点总结
　　近期国内云南产区天气有所改善，加工厂生产利润承压，原料价格继续下调；海南产区天气情况改善，割胶作业陆续正常开展，原料产出呈现季节性出量，但受期现货行情偏弱运行影响，当地加工厂加价收购原料意愿走低。上周青岛港口总库存呈现累库，保税库维持去库，一般贸易库累库，海外美金船货到港小幅增加带动整体入库量抬升，由于周期内胶价呈现阶段性创新高，胎企逢高避险情绪升温，仅刚需少量补货操作，整体出库量环比明显下滑，使得一般贸易库存累库幅度超预期，带动青岛港口现货总库存累库，短期随着胶价承压回落刺激胎企备货，青岛一般贸易库存或有望呈现去库。需求端，上周国内轮胎企业产能利用率涨跌互现。半钢轮胎企业产能利用率偏弱运行，整体出货节奏偏慢，部分半钢轮胎企业存设备检修安排，拖拽整体产能利用率走低；全钢轮胎企业排产多维持稳定，整体产能利用率波动不大。本周半钢轮胎检修企业复工复产将对产能利用率形成一定带动，但受欧盟反倾销，中东地缘冲突等因素影响，企业出口订单表现不及预期，部分企业控制经济型产品排产，将对企业整体产出形成拖拽；全钢轮胎各企业产销压力表现不一，预计整体产能利用率维持小幅波动状态。ru2609合约短线预计在17250-18000区间波动，nr2608合约短线预计在14600-15300区间波动。
　　提示关注
　　周四隆众轮胎样本企业开工率