观点
　　当前现货仍处于旺季，揽货无压，6月底存在甩柜。7月运力环比增加，另外第一周还有马士基加班船和cma独营船的压力，7月涨幅预计减缓，拐点可能会在7月中下旬出现。
　　预计短期现货端仍然坚挺，07估值已经不低，不宜追多。短线08轻仓做多为主。中期观察运价与货量，逢高空布局10合约。