>> 银河期货-航运及碳排放日报-260601
| 上传日期: |
2026/6/1 |
大小: |
2245KB |
| 格式: |
pdf 共13页 |
来源: |
银河期货 |
| 评级: |
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作者: |
贾瑞林 |
| 下载权限: |
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市场分析及策略推荐 MSK日内上调WK24周报价至4300-4800美金/FEU,其中鹿特丹报4600,现货表现强势略超市场预期带动EC盘面旺季合约大幅上行。从盘面表现来看,6月1日,EC2606收盘报3899点,较上一日收盘价+8.34%。今日航交所盘后发布最新一期SCFIS欧线报2038.09点,环比+9.35%,整体符合预期。5/29日发布的最新一期SCFI欧线报2475美金/TEU,环比+30%。 【逻辑分析】 目前现货仍处在上涨通道,双子星方面,MSKWK24上海-鹿特丹开舱价3900美金/40HC,其他多在3800,今日调涨至4300-4800美金/FEU左右,鹿特丹报4600,6月下半月宣涨目标价4700;OA联盟6月第一周报4100-4200,第二周环比涨200-400附近,CMA6月下半月报价5100并加征PSS,OOCL6月中旬线上报价4600附近;PA联盟YML和ONE6月上半月4000,下半月线上ONE调涨至6000,环比上半月涨2000;MSC6月第二周FAK报价4740,线下SS4240,环比涨300,6月下半月宣涨目标价6000。从运力看,2026/6/1日,上海-北欧5港5/6/7/8月周均运力分布为23.43/26.26/26.77/24.16万TEU,其中5月运力略有下降而6月运力出现小幅上升,主因5月底出现较多跨周延后到港的船舶,以及PA联盟新增一条跳港上海的船。另外8月运力排期仅作参考,MSC8月的船舶部署情况并未完全更新。地缘方面,美伊双方仍在试探博弈,后续关注谈判动态。 【交易策略】 1.单边:目前现货延续涨势,近月合约盘面走现货逻辑预计仍维持强势,远月淡季合约受地缘影响较大建议谨慎操作。 2.套利:观望。 (以上观点仅供参考,不做为入市依据)
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