【宏观新闻】
　　1.伊朗革命卫队海军政治副官：所有武装力量均处于高度戒备状态，并已做好充分准备随时应对敌方的任何侵略行径。
　　2.朗总统佩泽希齐扬：政府将全力支持武装力量，军队以高度的战备状态展示了国家的防御力量。
　　3.伊朗高官驳斥有关“浓缩铀留境”报道，称立场一贯，将自行稀释。
　　4.美媒：美国情报显示伊朗迅速重建军力，若重启轰炸仍构成重大威胁。
　　5.一名以军官员称，正在密切监视华盛顿与德黑兰的会谈，并为所有可能的情况做好准备。
　　6.伊媒：伊朗外长阿拉格齐与巴基斯坦内政部长会晤，讨论美伊间接谈判。
　　7.据路透援引伊朗高层消息人士称，双方尚未达成协议，但分歧已缩小。
　　8.半岛电视台：美伊非常接近达成协议，但目前判断能否达成最终协议还为时过早
　　昨日，集运指数（欧线）偏强运行，PA联盟、OA联盟相继开出6月上旬报价，第一轮报价运价中枢位于4000~4500美元/FEU，利多情绪继续发酵。
　　从供需驱动来看，中国对全球多个地域的出口旺季节奏相较2025年有所提前，欧线船司货量体感从5月开始陆续出现好转。背后原因究竟是货量前置，还是AI基建、能源转型和供应替代推动中国出口货量超预期，亦或者二者皆有之，我们认为暂时难以评判影响权重。月度级别而言，6月下旬、7月船司仍有宣涨预期，未来2~4周驱动偏强，潜在利空信号在于若其他航线运价走弱，欧线出现加班船的概率或提升。周度级别而言，鉴于5月底和6月第一周预定舱情况较好，我们认为6月第二周马士基价格沿用或微涨的概率偏大。
　　估值端，目前已知6月第一周马士基欧基开舱价分为三档：汉堡4000美元/FEU、鹿特丹800美元/FEU、其余港口3600美元/FEU，涨幅在400~800美元/FEU不等；MSC 6月第一周FAK报3940美元/FEU，涨幅1000美元/FEU。PA联盟6月上半月表价为4000美元/FEU，后续关注单船spot价格；OA联盟目前仅OOCL出第一轮试水价格，4500美元/FEU，后续观察整体中枢。
　　对于2606合约：综合考虑各家船司即期价格潜在落地情况、6月上旬可能存在的船期延误和甩柜现象以及06合约交割结算价取最后三期SCFIS指数均值的计算方式，06合约估值或继续抬升，底部支撑在2750~2900点，后续需要靠6月后三周定价逐步缩窄估值。对于2607合约：旺季宣涨预期叠加全航线基本面共振，未来2周欧线出现利空信号（跌价、加班船）的概率偏低，后续将随着现货震荡上行呈现阶段性上涨行情，或接力06成为旺季表达的主力合约。
　　在单边策略方面，07合约多单持有，未来2~3周或挑战3300~3500点，下方支撑位或在2950~3150点。远月暂时观望，等待利空信号出现，再右侧入场布空。
　　【趋势强度】
　　集运指数（欧线）趋势强度：1