【宏观新闻】（资料来源：金十数据、财联社、央视新闻）
　　1.伊朗与沙特外长通话，讨论美伊外交进程。
　　2.伊朗称将在适当时候就浓缩铀等问题做出决定。
　　3.美国官员：特朗普召集高层，研判对伊重新动武。
　　4.美国财政部宣布对12名与伊朗有关联的个人及实体实施制裁。
　　5.据福克斯新闻：特朗普表示，将与伊朗进行谈判直至达成协议。
　　6.美国白宫：我们正寻求达成一项能够长期保护我们的安全并消除伊朗核威胁的协议。
　　7.美国海军：美国海军福特号航母打击群（CVN 78）在响应国家号召后，正式启程回家。
　　8.特朗普：如有需要，可以重启“自由计划”行动甚至采取“更强硬的措施”。伊朗人称美国可以拥有核材料，但必须将其运走。伊朗战争将很快结束。
　　9.内塔尼亚胡要求缩短涉腐败案出庭时间。
　　10.伊媒称伊朗在霍尔木兹海峡部署深潜潜艇。
　　11.伊媒：伊朗尚未允许载有阿联酋液化石油气的油轮通过霍尔木兹海峡。
　　12.船舶追踪公司：三艘油轮上周日离开霍尔木兹海峡，此前三天没有船只通过。
　　13.伊朗议长：“14点提案”无可替代。
　　14.据半岛电视台：伊朗消息人士表示，华盛顿要求获取浓缩至60%的铀，拒绝将高浓缩铀转移至俄罗斯，并提议将其转移至第三国。伊朗拒绝将铀转移至境外。伊朗准备将高浓缩铀稀释至3.7%和20%的水平。
　　昨日，集运指数（欧线）偏强运行，主力2606合约盘中最高点触及2488，最终收于2424.5点，涨幅2.95%；次主力2610合约收于1669.5点，涨幅1.83%。昨日基本面无确定性消息驱动。本周马士基对于week22的开舱及PA联盟对于下半月的定价或影响市场情绪。盘后公布的5月11日SCFIS指数，收于1692.87点，符合市场预期。
　　供给端：5月运力从31.3小幅上修至31.4万TEU/周。6月运力均值从32.6上修至32.9万TEU/周，待定航次从3艘缩减至1艘，AEU72艘待定确认为正常派船；空班为达飞week24 FAL3、week25 FAL1，PA week24 FE3。5月往欧线大规模增派加班船的概率或偏低。后续欧线运费若进一步上涨至3000~4000美元/FEU，需要着重关注高利润格局下船司是否会增派加班船。
　　需求端：货量在5~6月份呈现上行的态势。中长期来看，高油价的负反馈或传导至远月的国际贸易，关注宏观面的下行风险。
　　估值端：据悉，PA联盟5月22日FE4单船价格有概率落在2400~2500美元/FEU（此前FE4单船价格为1800），关注PA联盟对于FE4单船和FAK的正式通知、、关注6月FAK宣涨涵以及长约旺季附加费（PSS）的征收节奏。
　　观点：2606合约的高度在于6月份涨1次还是涨2次，目前盘面已经充分计价了涨1次的高度。旬度级别来看，5月下、6月上、6月下依次是32.2、32.2、33.7万TEU/周，倘若5月下旬市场整体呈现爆舱趋势，在货量大概率环比回升的背景下，我们对6月上旬大规模爆舱的预期相对较高，同时期货市场会保留对6月下旬的宣涨预期，2606合约有概率挑战2500~2700点；若5月下旬出现局部航次不满的现象，我们对6月上旬大规模爆舱的预期相对下滑，2606合约的高度不宜乐观，目前盘面2200~2400点对应3100~3400美元/FEU或是相对合理的估值。建议关注5月下旬的装载情况，装载的好坏会反应在week22市场运价中枢上。
　　单边策略建议：如若有06多单，在2500~2700酌情减仓；回调至2200点附近加多；未来一个月关注2609、2610逢高布空的机会。
　　【趋势强度】
　　集运指数（欧线）趋势强度：1
　　注：趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多。