【现货消息】
　　1.本期港口甲醇市场震荡整理运行，其中江苏价格波动区间在3140-3370元/吨，广东价格波动3230-3380元/吨。本周期，出口船发量较高支撑提货，假期期间部分沿海库区汽运提货受限，沿海市场内贸补充量较大，整体港口甲醇库存变动有限，市场价格仍主要受国际形势变动影响而波动，市场整体仍维持震荡整理行情。本期内地甲醇价格延续涨势，主产区鄂尔多斯北线价格波动区间在2720-2725元/吨；下游东营接货价格波动区间3010-3030元/吨，假期期间，企业以有序发运为主；节后多地装置进入检修停产周期，叠加厂家库存持续处于低位，市场供应格局偏紧。同时下游节后补货需求集中释放，带动内地价格顺势上行。(隆众资讯）
　　 2.截止2026年5月6日，中国甲醇港口样本库存量：92.20万吨，较上期+0.71万吨，环比+0.78%。本周甲醇港口库存窄幅波动，虽假期提货明显受限且国产船货延续大量补充，但出口较多助力需求；周期内显性外轮卸入14.96万吨。本周华南港口库存继续去库。广东地区周期内仅少量内贸船只抵港，受假期影响汽运提货受限，转、出口支撑下库存继续下降。福建地区仅一船进口货源补充，下游消耗有限，出口集中发船支撑库存明显去库。(隆众资讯）
　　3.短期来看，劳动节期间，美国与伊朗地缘冲突就霍尔木兹海峡通行问题仍处于反复拉扯的过程，虽然MARJAN、Busher、KPC、Arain四套装置生产，物流原因导致中东地区甲醇供应仍处于大幅缩量状态内，预计国内甲醇港口价格呈现震荡状态。近端整体来看基本面有支撑但缺乏驱动，由于内地货源顺流港口以及下游的阶段性负反馈，港口去库幅度不及预期。基本面视角下，目前伊朗地区进口货源下降逐步从预期被兑现，港口库存呈现持续去化的格局，港口库存环比下降对价格形成支撑但由于同比偏高缺乏对高价的进一步驱动。中期来看，甲醇目前仍在中东地缘所带动的供应缩量驱动内，5月预计港口库存仍呈现下降趋势，预计期货09合约在单边价格收贴水后呈现震荡格局。日内而言，地缘冲突的变化或导致日内盘中走势的波动率明显加剧，交易逻辑跟随地缘的消息面变化较快，建议各位投资者做好风险管理。甲醇估值方面，上方估值受地缘驱动所影响，MTO负反馈定价权重仍偏低。下方来看，仍可参考静态MTO利润的盈亏平衡线。（国泰君安期货周报）
　　 【趋势强度】
　　甲醇趋势强度：0
　　注：趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多。