>> 国泰君安期货-集运指数(欧线):下方有支撑,或震荡上行-260508
| 上传日期: |
2026/5/8 |
大小: |
799KB |
| 格式: |
pdf 共4页 |
来源: |
国泰君安期货 |
| 评级: |
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作者: |
黄柳楠,郑玉洁 |
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【宏观新闻】(资料来源:金十数据、财联社、央视新闻) 1.伊朗和巴基斯坦两国外长通话。 2.伊朗南部格什姆岛及阿巴斯港附近传出多次爆炸声,伊媒指阿联酋或涉“敌对行动”。 3.伊朗媒体:伊海军在霍尔木兹海峡附近攻击3艘美军驱逐舰。 4.伊朗武装部队:美军袭击油轮并空袭沿海地区,违反停火协议,伊方已进行反击。 5.特朗普晒出“战争时长图”,称“伊朗行动”只用时6周。 6.美国发布对伊朗和古巴新一轮制裁措施,包括伊拉克副石油部长。 7.美媒:美官员称美军对伊朗港口实施打击,但此举不意味着战争的重启或停火协议的终结。 8.美中央司令部:美海军导弹驱逐舰通过霍尔木兹海峡前往阿曼湾期间,美军拦截了伊朗方面的攻击并实施了防卫打击,美方无意升级局势。昨日,集运指数(欧线)期货震荡偏弱运行,主力2606合约收于2306.5点,跌福1.17%,减仓1140手;次主力2610合约收于1620.4点,跌福2.98%,减仓31手;或系油价回落压制盘面情绪。 当下供需来看,货量在4~6月份或随季节性呈现上行态势;而5月运力基本与4月持平达31.3万TEU/周,因此5月基本面较4月改善这一点较为确定,对月度运价中枢上移构成支撑。目前6月静态运力环比增4.2%至32.6万TEU/周;若计入3艘待定航次则为33.7万TEU/周,环比增7.7%,综上而言,6月运力增量偏中性,后续关注待定航次的演变,以及当前高利润格局下船司是否会增派加班船。 估值方面,马士基week21分为两档,鹿特丹和汉堡提涨500至2900/3000(40GP/40HC),其他欧基港提涨300至2700/2800(40GP/40HC),以此为锚中性外推该周市场运价中枢或在2900美元/FEU左右,大致折SCFIS指数2000点上下,下周跟随其他船司价进行动态修正。2605合约后续或跟随SCFIS指数窄幅波动;2606合约短线或震荡上行,继续维持高升水预期。 综上所述,预计集运指数(欧线)期货近月呈现震荡偏强走势,但是大幅上涨可能需要6月一些新的基本面驱动。 【趋势强度】 集运指数(欧线)趋势强度:1 注:趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下:弱、偏弱、中性、偏强、强,-2表示最看空,2表示最看多。
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