>> 国贸期货-航运衍生品数据日报-260424
| 上传日期: |
2026/4/24 |
大小: |
1102KB |
| 格式: |
pdf 共1页 |
来源: |
国贸期货 |
| 评级: |
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作者: |
卢钊毅 |
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重要新闻 【1】特朗普政府:谈判破裂后,考虑对伊朗“有限打击”、封锁霍尔木兹海峡;可打击伊海水淡化厂、发电厂;拟对向伊供武国征50%关税。【2】如果美国海军的封锁切断伊朗的石油出口,伊朗将不得不在两周内大幅削减石油产量。卫星数据显示,该国用于储存无法装上油轮出口的原油的储油罐,目前已装满51%以上。【3】4月12日美方宣布封锁令后,四艘中资超级油轮(“中远珠海”号、“海荣海”号、“金海华”号、“久阳博南萨”号)仍按既定航线穿越海峡:大庆舰在附近海域提供护航。6艘被拦截的中资油轮分别是RichStarry号、Elpis号、中远珠峰号、海荣号、金海华号、久阳博南萨号,说明是过了海峡,在波斯湾被拦的。 【EC】 行情综述:偏强震荡。 逻辑:当前集运市场的焦点已转向对五月上旬现货价格上行走势的预判与博弈。在四月末船公司为揽货而调降运价的利空影响充分释放后,市场看空情绪已得到充分释放。推动此轮乐观预期的核心动力,主要源于以马士基为首的航运公司对五月开舱报价的显著提涨,其部分航次大柜报价已至2500美元/FEU,这直接强化了市场对后续“旺季”看涨的信心。在此背景下,EC价格维持强势,主力合约在高位盘整,反映了多空双方对价格具体上行幅度的分歧与权衡。此外,尽管中东地缘局势仍存不确定性,相关航运企业已采取调整航线与加收风险附加费等措施,但目前其对实际供需的扰动有限,影响仍集中于市场情绪层面。整体而言,在短期缺乏显著利空因素的格局下,市场预计将延续高位震荡态势。 策略:观望。
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