【现货消息】
　　1.本期港口甲醇市场延续震荡行情，其中江苏价格波动区间在3150-3390元/吨，广东价格波动3260-3380元/吨。本周期，港口甲醇价格受消息面影响市场价格不稳，延续区间震荡态势，下游买气不佳，加之内地货源大量补充沿海市场，导致沿海市场表需低位。且本周外轮抵港量相对集中，港口甲醇库存预期外有所累积。近期沿海甲醇市场需关注国际装置及下游装置变动预期。本期内地甲醇价格坚挺为主，主产区鄂尔多斯北线价格波动区间在2665-2680元/吨；下游东营接货价格波动区间2980-2990元/吨。周内内地甲醇市场表现出较强的抗跌性，价格回调空间显著受限，整体跌幅明显收窄。此态势主要得益于企业库存维持低位，叠加下游节前集中补货，使得区域内供需格局持续偏紧，进而对价格形成有效支撑，抑制了下行空间。(隆众资讯）
　　2.截止2026年4月22日，中国甲醇港口样本库存量：97.57万吨，较上期+1.56万吨，环比+1.62%。本周甲醇港口库存不去反累，国产强势补充，抵消出口利好，周期内显性外轮计入16.25万吨。江苏个别终端码头集中内贸船货抵港，沿江各库区发货较为一般；浙江地区外轮集中抵港，库存明显积累。本周华南港口整体呈现去库态势。广东地区周内仅有内贸船只补充供应，主流库区提货量一般，但部分出口发船形成支撑，库存有所下降。福建地区暂无船货抵港，在刚需消耗下，库存继续去化。(隆众资讯）
　　3.短期来看，美国与伊朗地缘冲突就霍尔木兹海峡通行问题仍处于反复拉扯的过程，中东地区甲醇供应仍处于大幅缩量状态内，预计国内甲醇港口价格呈现宽幅震荡状态，近端基本面有支撑。基本面视角下，国内甲醇基本面格局处于近端中性偏强现实，远端弱预期的状态。目前伊朗地区进口货源下降逐步从预期被兑现，港口库存呈现持续去化的格局。整体来看，甲醇目前仍在中东地缘所带动的供应缩量驱动内，4月港口库存仍呈现下降趋势，预计期货单边价格宽幅震荡。日内而言，地缘冲突的变化或导致日内盘中走势的波动率明显加剧，交易逻辑跟随地缘的消息面变化较快，建议各位投资者做好风险管理。甲醇估值方面，上方估值受地缘驱动所影响，MTO负反馈定价权重明显减弱，且4月港口MTO开工率位于高位，负反馈不明显。下方来看，仍可参考静态MTO利润的盈亏平衡线。（国泰君安期货周报）
　　【趋势强度】
　　甲醇趋势强度：0
　　注：趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多。