周度要点总结
　　本周集运指数（欧线）期货价格多数下跌，主力合约EC2606收跌9.33%，远月合约收得-7-2%不等。最新SCFIS欧线结算运价指数为1693.26，较上周上涨136.77点，环比上行8.8%。美国总统特朗普称，美国将“很快”从伊朗（战事中）撤出，但撤出后若局势变化，仍可能重新介入。此前他曾表示，即使霍尔木兹海峡仍大体关闭，也愿意结束对伊朗的军事行动。他认为对伊朗战争很可能很快结束，其他国家无需美国军事援助即可重新开放霍尔木兹海峡。伊朗总统佩泽希齐扬表示，伊朗愿意结束战争，但前提是其诉求得到满足，尤其是获得不再遭受侵略的保证，地缘情绪溢价回吐。现价端，马士基开舱15周报价大柜2300/高柜2400美金；MSC的SS报价大柜2640美金；OA联盟报价大柜2800-3000美金不等，相对偏高。综合来看，15周报价均值约大柜2400美金，折算指数约1800点，船司4月存在挺价可能，但在供需格局影响下料幅度较小。欧元区3月CPI初值受能源价格推动明显抬升，输入性通胀压力升温，市场对欧洲央行政策边际转鹰的预期有所增强。
　　综上，就目前美伊态度而言，地缘局势依旧不明朗，或向中长期转化。但绕行预期逐步兑现，叠加航运业基本面格局尚未改变以及4月上涨空间受到限制，船司对运价的调整力度也较此前有所下调，期价受限基本面持续承压，建议投资者谨慎为主，注意操作节奏及风险控制，应及时跟踪、航司报价与货量数据、关注美伊冲突的持续性和后续伊朗政权交接进展。