亚洲港口：洋山港、外高桥远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为15.4小时/24.1小时、18.0小时/19.7小时，最新在锚/在泊集装箱船数量达到22艘/32艘、40艘/31艘；宁波港远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为19.5小时/24.5小时，最新在锚/在泊集装箱船数量为43艘/40艘。青岛远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为35.0小时/62.2小时；新加坡港远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为1.2小时/28.3小时，最新在锚/在泊集装箱船数量为5艘/49艘，巴生港周均等泊时间/在泊时间为14.5小时/25.5小时，最新在锚/在泊集装箱船数量为8艘/17艘。洋山平均周转时长约1.7天、宁波港约1.8天、盐田港约1.4天。大雾天气影响，中国港口拥堵状况略有恶化。东南亚港口运营正常。新加坡港船舶平均在港时间为1.2天，巴生港为1.8天。
　　欧洲港口：鹿特丹、安特卫普、汉堡港、不来梅，远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为10.7小时/48.9小时、9.5小时/36.3小时、35.8小时/61.4小时、6.3小时/35.0小时，最新在锚/在泊集装箱船数量分别达2艘/15艘、2艘/7艘、0艘/15艘；瓦伦西亚远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为6.9小时/42.8小时，最新在锚/在泊集装箱船数量为2艘/9艘。欧洲港口运营状况维持正常。安特卫普港平均在港时长约为2.1天、鹿特丹2.6天、汉堡港3.3天、不来梅港1.8天。
　　北美港口：长滩、洛杉矶、塔科马远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为0小时/103.4小时、0小时/83.8小时、0小时/62.2小时，长滩和洛杉矶港区在锚船舶为0艘，在泊集装箱船数量为8艘；纽约、萨凡纳、诺福克远洋型集装箱船型周均等泊时间/在泊时间分别为1.9小时/45.1小时、27.8小时/31.0小时、0小时/18.8小时，纽约港区在锚/在泊船舶集装箱船为0艘/9艘；休斯顿港远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为2.5小时/52.6小时。北美港口运营状况良好。
　　霍尔木兹海峡：霍尔木兹海峡W13周通行量40艘次，通行数量环比略有增加，但目前海峡仍在伊朗管控之下，正常通行仍然受限。霍尔木兹海峡外围中转港口运营压力有所增加，红海和地线中转港口运营正常。