本周集运指数（欧线）期货价格涨跌不一，主力合约EC2604收跌8.7%，远月合约收得-7-4%不等。最新SCFIS欧线结算运价指数为1693.26，较上周上涨136.77点，环比上行8.8%。国有意提出为期一个月的停火方案，以便与伊朗讨论一份包含15个要点，主要包括：拆除现有核能力、承诺不发展核武器、禁止在本土进行铀浓缩、移交约60%高丰度浓缩铀库存、拆除纳坦兹、伊斯法罕及福尔多等核设施，并允许国际原子能机构（IAEA）全面核查等，旨在结束战争的协议。此外，特朗普还表示，将针对伊朗能源设施的打击再推迟10天，至美国东部时间2026年4月6日晚8点。地缘政治预期好转，近月集运指数（欧线）期货价格有所下行。现价端，月初马士基w14周开舱大柜2600/高柜2700美金，环比3月末上涨400美金；CMA发布书面宣涨函约大柜3500美金，略高于前期3月下旬宣涨大柜3100美金，运价受原油价格高涨影响。欧元区1月失业率意外下滑至6.1%，创下历史新低，通胀意外加速，2月CPI同比上涨1.9%，高于市场预期，欧央行如期维持利率不变，但输入性通胀担忧导致欧央行政策趋紧预期有所升温，市场充分计价欧洲央行7月重启加息。
　　综上，地缘局势局势未定，但绕行预期逐步兑现，叠加航运业基本面格局尚未改变以及4月上涨空间受到限制，船司对运价的调整力度也较此前有所下调，消息面支撑为主要逻辑，建议投资者谨慎为主，注意操作节奏及风险控制，应及时跟踪、航司报价与货量数据、关注美伊冲突的持续性和后续伊朗政权交接进展。