现货运价
　　中性
　　4月上旬，集运欧线现货报价受红海绕行成本传导、燃油附加费加征等因素驱动，整体呈偏强态势，四大联盟报价分化明显，均以40GP为核算基准（美金/ FEU）。Gemini联盟（马士基+赫伯罗特）报价领涨，均价约2700美金/ FEU。马士基通过控舱挺价策略，将报价上调400美金，赫伯罗特同步跟涨，叠加紧急燃油附加费传导，成为市场定价核心风向标。OA联盟（COSCO、长荣、CMA、OOCL）报价稳中有升，均价2750美金/ FEU。联盟内各船司报价区间集中，CMA、OOCL依托稳定运力投放维持报价坚挺，COSCO与长荣通过灵活调价平衡货量与利润，整体波动幅度较小。PA联盟（HMM、ONE、YML）报价相对偏低，均价2200美金/ FEU。为争夺货量，部分船司针对大票货物推出优惠，YML线下报价最低可至2000美金/ FEU，整体定价策略更趋灵活。MSC独立报价偏强，均价3040美金/ FEU。凭借自身运力优势，叠加紧急附加费征收，报价环比上涨300美金
　　投资观点
　　宽幅震荡
　　地缘脉冲上行后或进入宽幅震荡格局
　　交易策略
　　单边：宽幅震荡套利：观望
　　风险关注：地缘扰动海内外宏观政策扰动