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　　集运欧线：EC下跌4.03%。目前欧线已度过美伊冲突发生后的第一阶段，就是突发性事件后的运价大幅上涨，以计价供应链的不确定性，由于此次冲突也带来了燃油成本的上升，目前多数船司也已进行紧急燃油附加费的实施。当前的话，欧线主逻辑逐渐开始回归自身的供需定价，情绪层面依旧受到地缘变化的影响。参考往年季节性，4月随着复工逐渐完成，货量会逐渐回归，实际货量趋势是逐渐向上的，而在地缘冲突不降温的情况下，船司会更倾向于提涨挺价，运价预计进入震荡上行通道，目前以MSC为代表，已开始周频的挺价，第13周大柜报价调涨300美元至3040美元，关注后续4月涨价函的公布及马士基的新开舱情况。