报告要点
　　特朗普TACO表示冲突将很快结束，地缘预期松动。至3月10日，霍尔木兹海峡通行量维持低位，通行仍有风险，在船司已提涨、3月下半月运价中枢抬升支撑下，04合约或仍平水现货价格位置有支撑。现货端来看，MSC宣涨而MSK率先平开贴近部分船司真实成交情况，关注其他航司4月是否发布宣涨函及其兑现情况。远月或围绕地缘冲突持续性下降概率偏弱，关注补跌可能性。地缘事件扰动较大，建议谨慎参与。
　　摘要
　　据新浪财经援引CCTV国际时讯，特朗普称伊朗战争基本结束，原油价格整体回调。海关总署数据显示，前2月我国商品进出口金额（人民币计）同比增18.3%。上午据交通运输部官网发布，约谈地中海航运和马士基航运有关负责人。今日EC主力合约整体低开于1738点，MSC针对3月最后一周发布2800/4700美元/TEU/FEU涨价函，盘面跌幅收窄，持仓量整体下行。截至收盘，04合约收于1848.9点，跌13.92%，持仓下降近3400手。其余合约整体跌幅均在10%以上但小于主力合约。
　　即期市场运价方面，据16:40查询极羽科技报价，
　　 MSK开舱3月第四周运价持平位于2200美元/FEU、2300美元/HC环比持平。HPL-SPOT3月下旬、4月运价维持4535、5035美元/FEU相对较高位置。
　　OCEAN：OOCL下半月维持2831美元/FEU，与昨日持平。3月19日上海发运LL3航线价格较低与昨日持平，为2280美元/FEU。CMA3月上半月、4月运价分别位于2493、4193美元/FEU；3月底线上运价给出5293-5493美元/FEU。
　　MSC&PA：ONE线上位于高位4035美元/FEU，MSC与昨日持平，3月全月报价2740美元/FEU环比上周周初上涨100美元，环比3月初价格上涨300美元/FEU。据MSC船司官网，发布3月22-29日涨价函，远东-北欧运价上涨至4700美元/FEU，环比上周宣涨函上调700美元。最后一周线上运价仍未上线，相对靠前的日期维持2740美元/FEU。
　　外贸方面，前2月我国出口数据维持高速增长。据新华网报道，“海关总署3月10日发布数据显示，2026年前2个月，我国货物贸易进出口总值7.73万亿元，同比增速重回两位数至18.3%。其中，出口4.62万亿元，同比增长19.2%；进口3.11万亿元，同比增长17.1%。”。据海关总署，前2个月，我国与东盟贸易总值为1.24万亿元，增长20.3%；我国与欧盟贸易总值为9989.4亿元，增长19.9%。
　　地缘方面，①据新浪财经援引CCTV国际时讯，特朗普说：“我认为这场战争已经基本结束，差不多了。”。②据金十数据报道，“据《以色列时报》，在美国总统特朗普周一表示冲突将‘很快’结束后，伊朗伊斯兰革命卫队表示，它将决定中东战争的结束”。卫队表示，如果美国和以色列继续发动袭击，德黑兰将不允许从该地区出口任何“一升石油”。任何阿拉伯或欧洲国家，只要“驱逐以色列和美国大使”，即可“完全自由、合法地通过霍尔木兹海峡”。
　　海峡通行方面，①据Kpler APAC，霍尔木兹复航不等于恢复：航运风险仍在，能源流动或持续受限。过去一周，霍尔木兹海峡的油轮、LNG船与LPG船通行几乎停滞，仅少数船舶仍在移动。多数船东拒绝穿越海峡的核心原因是导弹或无人机袭击风险，而非保险无法获得。②据船视宝17:30查询，近24小时霍尔木兹海峡船只为4艘，均为干散货、集装箱船。③据Refinitiv报价，3月9日中东-中国、西非中国运费分别位于14.36、13.28美元/桶，日度分别环比上周五+0.9%、-2.9%。
　　交易逻辑：特朗普TACO表示冲突将很快结束，地缘预期松动。至3月10日，霍尔木兹海峡通行量维持低位，通行仍有风险，在船司已提涨、3月下半月运价中枢抬升支撑下，04合约或仍平水现货价格位置有支撑。现货端来看，MSC宣涨而MSK率先平开贴近部分船司真实成交情况，关注其他航司4月是否发布宣涨函及其兑现情况。远月或围绕地缘冲突持续性下降概率偏弱，关注补跌可能性。地缘事件扰动较大，建议谨慎参与。
　　展望：震荡偏弱。关注地缘端进展和霍尔木兹海峡通行情况，04合约接近平水。
　　风险提示：地缘政治事件走势、霍尔木兹海峡通行情况、极端天气