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>> 国泰君安期货-集运指数(欧线):震荡市,轻仓过节-260213
上传日期:   2026/2/13 大小:   857KB
格式:   pdf  共4页 来源:   国泰君安期货
评级:   -- 作者:   郑玉洁,黄柳楠
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【宏观新闻】(资料来源:金十数据、财联社、央视)
  1.俄内部文件曝光:拟以“重返美元体系”为筹码构建对特朗普政府经济合作。金十数据2月12日讯,据外媒查阅的一份俄罗斯内部文件显示,克里姆林宫已制定提案,拟将“重新拥抱美元”作为与特朗普政府构建广泛经济伙伴关系的一部分。这份今年起草的高级别备忘录详细列出七项俄美经济利益的潜在契合点——前提是双方达成结束乌克兰冲突的协议。俄方设想两国联手推广化石能源对抗绿色替代品,在天然气、深海石油、关键原材料等领域共同投资,并为美国企业创造巨额收益。这份在俄高官间传阅的文件,首次披露了在美俄潜在经济协议正被作为未来乌克兰和平协议关键内容谈判之际,克里姆林宫的深层策略与考量。提案的核心是俄罗斯重返美元结算体系——此举将意味着俄政策的惊人逆转,并可能引发全球金融格局剧烈重塑。
  2.美国总统特朗普:我猜未来一个月内或许能达成协议。
  3.内塔尼亚胡称特朗普可能与伊朗达成良好协议。金十数据2月13日讯,据AXIOS网站:以色列总理内塔尼亚胡称,特朗普可能与伊朗达成良好协议。
  昨日,集运指数(欧线)整体处在偏强震荡走势,主力2604合约收于1258.9点,涨幅6.4%,减仓2006手;次主力2606合约收于1566.1点,涨幅4.78%,减仓798手。
  现货市场方面,节前运价走平,FAK中枢落在2050美元/FEU附近(折SCFIS指数约为1450点)。马士基第10周(3月第一周)欧基港开舱价格沿用,上海-鹿特丹报1900/2000(40GP/40HQ),体现其较为务实的作风;MSC 3月上旬运费报2340美元/FEU,环比上涨200美元/FEU;关注其他船司跟进情况。
  地缘方面,美国与伊朗正在进行外交层面的沟通,而军事层面的信号明显增强。在油运方面,受到美国、欧盟对运载伊朗、俄罗斯石油船队的制裁,油运运费居高不下,权益市场与油运有关的标的涨幅较大;但与集运欧线基本不存在关联。船司端,Gemini联盟宣连接印度和中东与地中海的ME11航线计划自2026年2月中旬起恢复经苏伊士运河通行。承运人表示,相关航次将获得海军护航,可能来自欧盟的“阿斯皮德斯行动”或美国主导的“繁荣卫士行动”。其他主要亚欧航线(包括AE12和AE15)仍处于评估阶段。
  对于2604合约,相比2504合约增加了光伏抢出口的故事,但3~4月供需弱平衡的月度趋势难以改变。马士基开舱沿用;MSC 3月上旬运费报2340美元/FEU,环比上涨200美元/FEU,关注其他船司跟进情况;中长期而言,还需关注3月下旬以及4月GRI的可能性。策略上,节前观望为主。
  2606合约:中长期不确定性因素在于复航节奏。若6月来不及复航,则2606或是相对较好的多配表达合约。策略上以宽幅震荡思路对待,轻仓博弈。
  2610合约:上方压力位参考2510合约交割结算价1161点,策略上延续我们此前的观点不变,空单酌情持有过节。
  其他合约流动性尚且不足,建议暂时观望。
  【趋势强度】
  集运指数(欧线)趋势强度:0
  注:趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下:弱、偏弱、中性、偏强、强,-2表示最看空,2表示最看多
 
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