点评:
　　近月来看，马士基2月报价企稳、其它船司3月涨价函以及3月抢运预期，与4月淡季预期、长协价格压制等因素，共同推动04合约在1100-1250点区间震荡。建议04保持谨慎做空，关注盘面是否出现显著溢价（向上空间更多取决于资金行为，尤其是当前基差20O0点，需谨防多头资金在价格调降前的空窗期拉涨)，后续重点关注MSK开舱价和地缘形势。
　　远月来看，建议仍以逢高空10为主，主要基于淡季与出口退税取消的利空逻辑。06和08估值难锚定，合理范围内宽幅震荡，地缘扰动下建议谨慎操作。
　　欧线现货情况:
　　本周下游正预定2月(week7-9)的舱位。当下船舶整体收货情况良好。
　　week7价格中枢2140美金，折盘面1500点。
　　Week8-9MSK开舱1950美金(环比持平)，其它船司报价暂时也以沿用为主。
　　周四，MSC宣涨欧线价格至1800f3000美金，CMA宣涨欧线至1750/3100美金。
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