【现货消息】 
　　1.甲醇现货价格指数1961.21，+2.64。其中太仓现货价格2290，+23，内蒙古北线价格1785，-2.5。据隆众监测的20个大中城市价格，其中11个城市出现不同程度上涨，涨幅5-30元/吨不等。国内甲醇市场区域运行特点仍较明显，其中甲醇期货随商品大盘整体延续偏强上涨节奏，港口市场随之小幅跟涨，然基本面偏弱拖累，各周期基差延续走弱体现。内地产销两地维持劈叉运行，即上游产区偏弱小降，而消费市场因到货成本抬升则延续相对坚挺趋势，预计节前各市场区域化态势延续，紧盯物流实际匹配节奏。(隆众资讯）
　　2.截止2026年1月28日，中国甲醇港口样本库存量：147.21万吨，较上期+1.46万吨，环比+1.00%。本周甲醇港口库存继续积累，累库主要表现在华东地区，周期内外轮显性卸货19.14万吨，全部卸入华东。周内江苏沿江主流库区提货减弱，浙江有烯烃重启，但总体在外轮供应补充下库存积累。华南地区周内广东仅少量内贸补充，但主流库区提货减弱，因无外轮补充供应，因此库存去库；福建地区周内无卸货，库存同步去库。(隆众资讯）
　　3.短期来看，预计甲醇偏强运行，基于两方面。其一，短期美国与伊朗地缘冲突发酵概率提升，短期国际能源价格偏强运行。此外，市场对甲醇供应稳定性产生担忧，市场避险情绪增加。其二，由于伊朗发运减少，虽然短期甲醇港口库存位于高位，但市场对后续有港口库存改善的预期。因此预计短期市场投机性增加，甲醇偏强运行。但另一方面，部分MTO工厂检修预计增加，港口去库不及预期将抑制盘面上方投机高度。估值方面，目前MTO基本面较弱，生产利润持续被压缩，上方2350-2400元/吨目前为较强的基本面压力位，如果甲醇持续反弹，MTO产生负反馈的概率将有所提升（沿海MTO工厂）。下方来看，MTO的利润回归线及河南地区煤头装置现金流成本线为主要估值逻辑。短期来看下方2150-2180元/吨附近对甲醇期货价格形成支撑。（国泰君安期货甲醇晨报）
　　【趋势强度】
　　甲醇趋势强度：1
　　注：趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多。