【现货消息】
　　1.甲醇现货价格指数1958.58，-15.37。其中太仓现货价格2267，-33，内蒙古北线价格1787.5，-17.5。据隆众监测的20个大中城市价格，其中13个城市出现不同程度下跌，跌幅5-120元/吨不等。国内甲醇市场区域化运行，期货弱势运行，港口交投重心跟随下行，日内整体买卖显僵持，成交一般，关注明日库存出具情况。内地产区与消费市场延续涨跌差异局面，运费环节成本持续坚挺，产区上游多延续降价让利思路；下游则运费上涨、节前备货等价格则稍有抬升。预计节前各市场延续差异化调整。(隆众资讯）
　　2.截止2026年1月21日，中国甲醇港口样本库存量：145.75万吨，较上期+2.22万吨，环比+1.55%。本周甲醇港口库存略有积累，周期内显性外轮卸货19.80万吨，尚有两条在卸船货尚未计入在内。江苏沿江主流库区提货良好，边库提货表现延续一般，少量卸货导致库存下降；浙江烯烃目前均处停车，外轮集中卸货导致库存积累。本周华南港口库存呈现累库。广东地区周内进口及内贸船只均有到货，主流库区提货量平稳，供应增加下，库存有所增加。福建地区进口船货继续补充，下游按需消耗下，库存小幅累库。(隆众资讯）
　　3.短期来看，预计甲醇偏强运行，基于两方面。其一，短期美国与伊朗地缘冲突发酵概率提升，短期国际能源价格偏强运行。此外，市场对甲醇供应稳定性产生担忧，市场避险情绪增加。其二，由于伊朗发运减少，虽然短期甲醇港口库存位于高位，但市场对后续有港口库存改善的预期。因此预计短期市场投机性增加，甲醇偏强运行。但另一方面，部分MTO工厂检修预计增加，港口去库不及预期将抑制盘面上方投机高度。估值方面，目前MTO基本面较弱，生产利润持续被压缩，上方2350-2400元/吨目前为较强的基本面压力位，如果甲醇持续反弹，MTO产生负反馈的概率将有所提升（沿海MTO工厂）。下方来看，MTO的利润回归线及河南地区煤头装置现金流成本线为主要估值逻辑。短期来看下方2150-2180元/吨附近对甲醇期货价格形成支撑。（国泰君安期货甲醇晨报）
　　【趋势强度】
　　甲醇趋势强度：1
　　注：趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多。