甲醇2605：
　　1、基本面：后期国内甲醇市场整体呈偏弱态势，区域走势分化明确。内地方面，当前内地甲醇开工处于绝对高位水平，而冬季为传统下游需求淡季，叠加下游用户原料库存普遍处于高位，部分下游存在压车现象，尤其是港口部分烯烃装置有停车计划，需求还将进一步弱化，对业者情绪压制明显。根据历年经验来看，春节前上游甲醇工厂继续维持低库存仍有出货需求，缺乏利好驱动，后期内地甲醇不排除回落可能。港口方面，宏观面，资金和情绪撤退引发化工板块集体涨后回调。基本面来看，海外发货和库存下降逻辑仍在，底部（前低）支撑仍在；但如果下游停车或降负陆续兑现，需求萎缩下，相应的波动区间上下沿回调不可避免，预计本周港口甲醇市场偏弱整理，关注黑色板块政策驱动和港口大幅去库节点；中性
　　2、基差：江苏甲醇现货价为2265元/吨，05合约基差-8，现货贴水期货；中性
　　3、库存：截至2026年1月15日，华东、华南港口甲醇社会库存总量为104.45万吨，较上周期库存大幅去库11.48万吨；沿海地区（江苏、浙江和华南地区）甲醇整体可流通货源减少6.17吨至55.82万吨；偏空
　　4、盘面：20日线向上，价格在均线上方；偏多
　　5、主力持仓：主力持仓净空，空增；偏空
　　6、预期：预计本周甲醇价格偏强震荡为主。MA2605：2210-2320震荡运行。
　　近期多空分析
　　利多：
　　1.部分装置停车：榆林凯越、新疆新业等。
　　2.伊朗甲醇开工降低；港口库存处于低位。
　　3.荆门60万吨/年醋酸装置已于5月16日出产品；新疆中和合众60万吨/年醋酸本月下旬有投产计划。
　　4.西北CTO工厂甲醇外采。
　　利空：
　　1.前期停车装置恢复：内蒙古东华等。
　　2.下半月港口预计到船集中；
　　3.甲醛进入传统淡季；MTBE开工明显走跌。
　　4.煤制甲醇有一定利润空间，当前积极出货。
　　5.持续出货不畅，产区部分工厂库存累积