>> 国泰君安期货-集运指数(欧线):弱势震荡;远月关注复航预期-260116
| 上传日期: |
2026/1/16 |
大小: |
842KB |
| 格式: |
pdf 共5页 |
来源: |
国泰君安期货 |
| 评级: |
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作者: |
郑玉洁,黄柳楠 |
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【宏观新闻】(资料来源:金十数据、财联社、央视) 1.伊拉克强调反对利用该国领土作为对伊朗发动袭击的跳板。 2.美国财政部宣布对伊朗实施新制裁。 3.美媒:至少一艘美军航母正向中东部署陆海空持续集结。 4.美国据悉已降低对卡塔尔空军基地的安全警戒级别。 5.美媒:内塔尼亚胡请求特朗普推迟打击伊朗,以便为以色列准备可能的报复争取更多时间。 6.特朗普表示,伊朗政府可能因动荡而垮台,但“任何政权都可能失败”。 7.白宫:特朗普正密切关注伊朗的局势。特朗普在伊朗问题上保留所有选项。 8.伊朗驻巴基斯坦大使表示,特朗普已告知伊朗他无意发动攻击,并要求德黑兰保持克制。 9.欧盟委员会主席冯德莱恩:寻求加大对伊朗的制裁。 10.也门总理提交辞呈。 11.哈马斯指责以军违反停火协议。 12.哈马斯官员表示,该组织已准备好将其职责移交给巴勒斯坦技术官僚机构。 13.美国共和党参议员Graham:将前往以色列会见以色列总理内塔尼亚胡及其团队。 昨日,集运指数(欧线)震荡运行。主力2604合约收盘于1202.7点,增仓788手,跌福0.07%;次主力2602合约收盘于1719.0点,减仓1583手,涨幅0.5%。 运力端,1月已无待定航次,周均运力为30.9万TEU/周,同比+3.2%,环比-3.4%。目前Gemini联盟、OA联盟、MSC已发布春节期间停航计划,最新2月船期包含11艘空班,已无待定航次,周均运力从上周的28.7下修至27.1万TEU/周,同比+17.2%,环比-12.5%。3月目前包含9艘空班,2艘待定,周均运力为28.4万TEU/周,同比+5.4%,环比+5%。春节停航主要集中在2月下半月至3月第一周(即第8~10周)。我们复盘2024~2026年春节前、后5周的运力分布。通常而言,船司在节前的第3~5周起开始为春节搭建rolling;春节所在周及节后的两周是货量低谷;节后第3周起随着复工复产的推进,货量开始复苏。依据上述出货特征,观察2026年春节前(week-1至week-5)、春节中(week0至week2)以及春节后(week3至week5)的运力分布情况:2026年大年初一是2月17日,位于第8周(即2026Week0为第8周)。2026年春节前、春节中、春节后的运力均值分别为31.3、22.1、30.7万TEU/中,同比增速分别达到2.3%、3.3%、20.4%。从这一视角而言,节后的运力增速大幅高于节前和节中,节后的运力压力相对更大。 地缘方面,哈马斯官员表示,该组织已准备好将其职责移交给巴勒斯坦技术官僚机构;特朗普正密切关注伊朗的局势,在伊朗问题上保留所有选项。马士基发布正式公告,表明其独立运营的连接美东和印度/中东的MECL航线将于1月底开启结构性复航,同时已制定应急预案,以备安全局势恶化。 需求端,1月大部分船司的体感是BCO/NVO货量出货较好,但FAK端一般。正常而言,货量峰值或出现在1月中旬前后;随后见顶回落。周五收盘后出现了新的边际变量:财政部宣布自2026年4月1日起,取消光伏等产品增值税出口退税;自2026年4月1日起至2026年12月31日,将电池产品的增值税出口退税率由9%下调至6%;2027年1月1日起,取消电池产品增值税出口退税。早在2025年8~9月因出口退税预期曾出现光伏组件对欧洲的抢出口,此次财政部正式确定退税生效时间为4月1日,预计2026年一季度受组件将面临抢出口需求(包括进保税区),其他受退税政策波及的品种或也面临抢出口需求,对集运(欧线)1~3月份整体需求边际提振,对4月之后的需求边际利空。(详见2025年1月15日发布的专题报告《抢出口驱动显现,光伏、锂电、集运影响几何?》) 即期运费方面,①马士基:第5周开舱欧基港口价格为2400/2500(40GP/40HQ)和2500/2600(40GP/40HQ)两档,环比第4周下降300美元/FEU;②OA联盟:第2周FAK中枢约3000美元/FEU;第3周中远和OOCL报2800美元/FEU,第4周跌至2700美元/FEU左右;③PA联盟:下半月对齐FAK 2600,同时SPOT 2400;第5周对齐FAK 2400美元/FEU,同时SPOT或单船特价最低2200美元/FEU;③MSC:1/15-1/312640美元/FEU,环比1月上旬下调200美元/FEU。我们预计第3~4周FAK均值或下调至在2600~2670美元/FEU区间,定调2602合约1月26日第一期交割结算价。 对于2602合约,02估值重心或落在1700~1750点区间。策略上02以观望为主。 对于2604合约,尽管一季度面临光伏、电池产品抢运的边际利好,但无法扭转欧线3~4月淡季供需弱平衡的大趋势。策略上04可以考虑滚动布空,上方压力位参考1200~1250点区间。 对于2610合约,空单轻仓持有,中长期逢高布空,上方压力位参考2510合约交割结算价1161点。 【趋势强度】 集运指数(欧线)趋势强度:-1 注:趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下:弱、偏弱、中性、偏强、强,-2表示最看空,2表示最看多。
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