【现货消息】
　　 1.甲醇现货价格指数1992.20，+3.53。其中太仓现货价格2257，0，内蒙古北线价格1837.5，+7.5。据隆众监测的20个大中城市价格，其中8个城市出现不同程度上涨，涨幅3-70元/吨不等。国内甲醇市场延续区域化调整态势，其中盘面延续高位震荡态势，宏观端不确定性仍在发酵。沿海市场买盘刚需对接，基差整体弱稳表现，虽日内沿海去库表现，然需求端仍需警惕MTO缩量压制体现。内地市场依据自身供需做调整，陕蒙部分企业竞拍小幅溢价对接，贸易转单推涨后放量延续一般；关中、河南一带前期出货不畅下，新单多被迫调低表现。短期除继续关注宏观消息动向外，内地上游降库节奏也需紧盯。(隆众资讯）
　　2.截止2026年1月14日，中国甲醇港口样本库存量：143.53万吨，较上期-10.19万吨，环比-6.63%。本周甲醇港口库存大幅去库，主要基于卸货总量不大，周期内显性外轮卸货9.61万吨，非显性计入12.5万吨。江苏沿江主流库区提货尚可，江浙其他社会库提货表现较为一般，虽浙江继续新增终端停车，但卸货较少背景下库存明显下降。本周华南港口库存继续去库。广东地区周内少量进口及内贸抵港，主流库区提货量平稳，库存呈现去库。福建地区进口及内贸补充供应，下游按需消耗下，库存亦有去库。(隆众资讯）
　　3.短期来看，预计甲醇偏强运行，基于两方面。其一，中东地缘冲突发酵，短期国际能源价格或偏强运行。此外，市场对甲醇供应稳定性产生担忧，市场避险情绪增加。其二，由于伊朗后续发运逐步减少，虽然短期甲醇港口库存位于高位，但市场对后续有港口库存改善的偏强预期。因此预计短期市场投机性偏强，甲醇偏强运行。估值方面，目前MTO基本面较弱，生产利润持续被压缩，上方2300-2350元/吨目前为较强的基本面压力位，如果甲醇持续反弹，MTO产生负反馈的概率将有所提升（沿海MTO工厂）。下方来看，甲醇煤头企业完全成本暂时无法对价格形成有效支撑，甲醇下方估值主要参考河南地区煤头装置现金流成本线。由于煤炭价格中枢四季度上移，按照测算甲醇煤头现金流成本线逐步企稳在2000-2050元/吨附近，成本端对甲醇估值下方形成支撑。（国泰君安期货甲醇晨报）
　　【趋势强度】
　　甲醇趋势强度：1
　　注：趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多