点评:
　　抢运可能导致短期高运价维持，02易涨难跌;04则需关注实际抢运情况，短期向上的情绪可能较强烈（抢运带来2-4月下跌斜率减缓），但实际抢运规模可能有限，需持续关注抢运影响，以及后续是否存在逢高空04的机会。
　　出口退税调整利空远月，但近期地缘升温，远月短期或仍震荡运行，整体仍以逢高空10思路为主。
　　欧线现货情况:
　　Week2: MSK平开2500美金，汉堡2600(+100);PA部分跌价，OA涨价。中枢2860美金，折盘约2000点。
　　Week3: MSK开舱+100。其余联盟小跌，PA2600 (YML一航线2400)，PA2800-2900美金。中枢2750美金，折盘约1930点。
　　Week4: MSK开舱＋100。其余船司大多暂未调价。
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