工信部附条件许可了长安牌和极狐牌两款L3级自动驾驶车型产品。根据新华网消息，2025年12月15日，工业和信息化部附条件许可了长安牌和极狐牌两款L3级自动驾驶车型产品，我国自动驾驶汽车产业正式从“技术验证”迈向“量产应用”新阶段。中国已经成为汽车电动化、智能化发展方向的积极倡导者和引领者。现阶段，中国电动汽车的智能化发展正处在从L2级辅助驾驶大规模普及，向L3级有条件自动驾驶实现商业化突破的关键过渡阶段。目前，L2级辅助驾驶已成为市场主流，其渗透率已超过50%，实现了规模化应用，同时L3级自动驾驶的商业化大门也已经开启，预计到2026年高速L3将规模商用、城区L4将试点商用，到2027年城区L4将规模化商用，同时无人干线物流或将进行小规模试点落地，标志着自动驾驶时代已来。我国积极发展智能网联汽车，自动驾驶技术进一步推动BAT等企业进入市场、加大投入研发技术，自动驾驶市场正处于快速发展阶段。2023年我国自动驾驶市场规模达3301亿元，同比增长14.1%。中商情报网预测2025年我国自动驾驶市场规模将接近4500亿元。经过梳理，我们发现北交所中有11家企业属于智能驾驶产业链，分别为奥迪威（超声波传感器龙头）、开特股份（方向盘转角传感器、车速传感器等产品）、创远信科（车联网相关产品及解决方案）、建邦科技（BSD盲点监测毫米波雷达等）、云星宇（北京国资、北京重庆高速公路参与者）、万源通（汽车电路板）、路桥信息（交通行业信息化解决方案）、立方控股（人员和车辆管理整体解决方案）、微创光电（高速公路监控信息化产品）、汉鑫科技（特种商用车辆自动驾驶应用等新业务）、莱赛激光（激光+北斗导航、白激光及新型激光照明应用、激光定位雷达）。
　　总量：北交所科技成长股股价涨跌幅中值+1.59%。截至2025年12月19日，经梳理后本期锁定了153家核心标的池。从周度涨跌幅数据来看，2025年12月15日至12月19日，北交所科技成长产业企业多数上涨，区间涨跌幅中值为+1.59%，其中上涨公司达106家（占比69%），汉鑫科技（+40.59%）、泓禧科技（+26.03%）、星辰科技（+25.35%）、荣亿精密（+17.23%）、三友科技（+14.46%）位列涨跌幅前五。北证50、沪深300、科创50、创业板指周度涨跌幅分别为-0.13%、-0.28%、-2.99%、-2.26%。
　　行业：信息技术产业市盈率TTM中值+3.14%至68.6X。北交所电子设备产业企业的市盈率TTM中值由56.2X升至57.9X，市值中值由23.1亿元升至24.9亿元，泓禧科技（+26.0%）、星辰科技（+25.35%）、天罡股份（+13.2%）分列市值涨跌幅前三甲。北交所机械设备产业企业的市盈率TTM中值由46.3X降至44.0X，市值中值维持22.9亿元，荣亿精密（+17.2%）、三友科技（+14.5%）、铁拓机械（+10.2%）分列市值涨跌幅前三甲。北交所信息技术产业企业的市盈率TTM中值由66.5X升至68.6X，市值中值由22.3亿元升至22.9亿元，汉鑫科技（+40.6%）、云星宇（+10.9%）、志晟信息（+9.6%）分列市值涨跌幅前三甲。北交所汽车产业企业的市盈率TTM中值由31.2X降至31.1X，市值中值由19.2亿元升至20.3亿元，易实精密（+8.9%）、舜宇精工（+8.8%）、华洋赛车（+7.96%）分列市值涨跌幅前三甲。北交所新能源产业企业的市盈率TTM中值由34.6X降至34.3X，市值中值由24.0亿元降至23.4亿元，球冠电缆（+3.6%）、欧普泰（+2.9%）、聚星科技（+2.6%）分列市值涨跌幅前三甲。
　　公告：创远信科与中关村泛联移动通信技术创新应用研究院开展战略合作。创远信科于近期与中关村泛联移动通信技术创新应用研究院签署了《战略合作协议》。宏远股份拟在沙特阿拉伯设立全资子公司“沙特宏盛电气材料有限公司”（暂定名称，最终名称以相关部门的备案及核准登记为准）。
　　风险提示：宏观经济环境变动风险、市场竞争风险、资料统计误差风险