点评:周二因week49降价以及马士基对week50低J开预期，近月合约盘面大幅走低。
　　12逐步走向交割逻辑，跟随现货，P1大约在1600点左右，P2和P3对标12月下半月，观察船司宣涨与落地情况。
　　02估值中性偏低，核心在于短期难以证明证伪旺季不旺，尤其是在12月上挺价程度不理想的情况下。今年过年较晚，春节前发货未完全启动，运价未明显回暖也属正常;今年欧线货量整体较好，虽12-1月运力高企可能会压制高度，但我们不给予过分悲观预期。后续观察揽货情况，运价高点多在春节前4-5周，若后续旺季逐步兑现，02或有更高想象空间。
　　04仍建议逢高空思路对待。
　　近期欧线现货情况:
　　Week48整体均值2200美金(折盘1540点左右)。
　　Week49线下GEMINI和PA联盟报价在2300-2500之间，OA在2300-2600，均值约2400美金(折盘1650点左右)。
　　周一,OOCL调降至2530，CMA调降至2645美金，
　　周二，HPL降价到2300，oOCL降到2300。
　　马士基对week50开舱2200美金。
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