>> 国泰君安期货-集运指数(欧线):震荡市-251120
| 上传日期: |
2025/11/20 |
大小: |
863KB |
| 格式: |
pdf 共4页 |
来源: |
国泰君安期货 |
| 评级: |
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作者: |
黄柳楠,郑玉洁 |
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【宏观新闻】(资料来源:金十数据、财联社) 1.金十数据11月19日讯,据Politico记者Dasha Burns援引高级白宫官员的话说,白宫希望各方在这个月底之前达成一个结束俄乌冲突的框架,可能“最快在这个星期”就能达成协议。此前,据外媒报道,特朗普政府一直在秘密与俄罗斯协调一项结束乌克兰冲突的28点新倡议。特朗普的特使威特科夫一直在领导起草工作,并与俄罗斯特使、俄罗斯主权财富基金负责人基里尔·德米特里耶夫进行了广泛的会谈,德米特里耶夫深入参与了克里姆林宫在乌克兰问题上的外交。 2.媒体曝光了更多有关俄美敲定的俄乌和平方案的细节。据英国电讯报报道,根据美国提出的结束冲突的计划,乌克兰可能被迫将部分领土“租借”给俄罗斯。据悉,特朗普政府的协议将使基辅放弃对东部顿巴斯地区的控制,但保留合法所有权。俄罗斯将支付一笔未披露的租金,以获得该地区的实际控制权。 3.美联储10月政策会议纪要显示,美联储决策层在上月降息时存在严重分歧。尽管政策制定者警告降息可能影响抑制通胀的努力——过去四年半来美国通胀率持续高于2%的控制目标,但最终仍决定下调利率。会议纪要显示:“许多与会者支持降低联邦基金利率目标区间”,但同时也指出部分支持降息的成员对维持利率不变同样可接受。 昨日,集运指数延续弱势震荡。主力EC2602合约收于1640.1点,跌幅2.66%;次主力2512合约收于1763.3点,跌幅0.44%。 即期运费方面,47周FAK表价中枢约为2270美元/FEU——马士基和MSC分别为2250、2340美元/FEU;OA联盟均值2380美元/FEU,报价区间在2300~2500美元/FEU不等,其中中远和长荣报2300美元/FEU,OOCL 2400美元/FEU,CMA 2500美元/FEU;PA联盟均值2060美元/FEU,其中ONE 1900美元/FEU、YML 2200美元/FEU、HMM 2100美元/FEU。48周因马士基的降价,FAK表价中枢或有100~200美元/FEU的降幅,包括HMM 48周调降200至1900美元/FEU、阳明FE4单船调降400至1600美元/FEU不等;预计FAK中枢最终位于2070~2170美元/FEU区间,大致对应SCFIS指数在1450~1540点。马士基49周开舱2500美元/FEU,环比上涨500美元/FEU,符合市场预期。MSC 12月上旬FAK上调100至2440美元/FEU,线下NAC上调300至2240美元/FEU。12月主流预期为宣涨1次,预计FAK表价中枢落在2400~2600美元/FEU区间。 对于2512合约,1700-1900点震荡对待,已进入减仓、窄幅震荡市。马士基49周开舱2500美元/FEU;MSC跟进至2440美元/FEU,奠定12月宣涨成色,2512合约在1700-1900点震荡,对应FAK中枢在2400~2600美元/FEU区间。12月的运力水平并不低,宣涨落地2次的概率目前看偏低; 对于2602合约,最顺滑的行情已过,未来1~3周震荡市;密切关注以下因素,来评估1月上旬宣涨成功的概率:①12月运费的高度,若12月运费超预期宣涨落地2次,船司在欧线上部署加班船、抢跑争夺货量的概率大幅提升,不利于1月上旬宣涨落地,届时报价高点更有可能出现在12月;②长协谈判进度,若长协谈判较早完成,船司对1月上旬的宣涨的动力或有所减弱;③12月~1月动态运力。 对于2604合约,季度级别维持逢高布空,风险在于12月上旬或有移仓换月补贴水的风险。 【趋势强度】 集运指数(欧线)趋势强度:0 注:趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下:弱、偏弱、中性、偏强、强,-2表示最看空,2表示最看多。
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