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>> 华泰证券-顺丰控股(002352)三季度盈利阶段性承压-251031
上传日期:   2025/10/31 大小:   616KB
格式:   pdf  共8页 来源:   华泰证券
评级:   买入 作者:   沈晓峰,林珊
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顺丰控股发布三季报:3Q25实现营收784.03亿元(yoy+8.21%,qoq+1.81%),归母净利25.71亿元(yoy-8.53%,qoq-26.63%),低于我们预期(29.77亿元)。前三季度实现营收2252.61亿元(yoy+8.89%),归母净利83.08亿元(yoy+9.07%),扣非净利67.78亿元(yoy+0.52%)。归母净利低于预期主因:1)公司速运物流业务采取“先有后优”策略,仍处在扩大规模阶段,推进结构性降本仍需时间;2)为实现行业化转型,投入销售资源;3)国际货代业务受国际贸易波动及海运价格显著回落影响。往后展望,我们看好公司顺利推进速运物流业务结构调优与行业化转型,国际业务乘中企出海之风不断推进。维持“买入”评级。
  速运物流:激活经营显成效,“先有后优”阶段性拖累毛利率
  三季度,速运物流业务营业收入同比增长14.4%;总件量43.1亿票,同比增长33.4%,增速高于行业平均(13.3%)。其中,中高端时效业务收入增速环比提升,截至三季度服务活跃月结客户超240万家,个人会员超7.8亿。公司推进“激活经营”机制,赋予前线经营授权与激励,将成本节降反哺业务拓展。但由于公司采取“先有后优”策略,即先扩大业务规模,再通过运营模式变革,实现结构性降本,对三季度盈利水平有阶段性拖累。3Q25,公司毛利率为12.5%,同比下滑1.6pct,环比下滑0.7pct。公司后续将调优策略,推进网络升级,调优成效有望在4Q25-26年体现。
  供应链及国际:3Q国际货代承压,行业化转型有望兑现收益
  三季度,公司供应链及国际业务收入同比下滑5.3%,主要因国际货运代理业务受海运价格回落影响,但国际快递及跨境电商物流收入快速增长。三季度,公司在工业设备、通信高科技、汽车、消费品等行业物流收入同比超25%。公司为推进行业化转型,持续加强销售团队建设,销售费用率同比上升0.2pct。
  重视股东回报,上调回购股份上限
  公司公告宣布将2025年第1期A股回购方案回购股份资金总额由“不低于人民币5亿元且不超过人民币10亿元”调整为“不低于人民币15亿元且不超过人民币30亿元”。截至9月30日,公司已回购A股股份743.26万股,金额约3.00亿元。公司战略布局与激励举措将为中长期业绩增长奠定基础。
  盈利预测与估值
  我们下调公司25-27年归母净利润(9%、9%、7%)至107.7亿、129.2亿、149.4亿元,对应EPS为2.14元、2.56元、2.96元,对应25-27年EBITDA为327.1亿元、357.6亿元和381.0亿元。下调主因:1)公司速运物流业务采取“先有后优”战略,阶段性拖累毛利率;2)25年扩大销售团队,兑现行业化转型收益仍需时间。我们给予A股26E 8.1x EV/EBITDA(高于A股可比公司平均5.8x,考虑到可比公司均为加盟制快递,行业低价竞争激烈;前值25E 8.0x EV/EBITDA),给予H股26E 7.0x EV/EBITDA(高于H股可比公司平均6.4x,考虑到公司稀缺定位和龙头优势;前值25E7.4x EV/EBITDA),A/H目标价分别为53.1元/49.3港币(前值57.5元/57.9港币),维持“买入”。
  风险提示:市场竞争加剧风险;行业监管法规变化风险;地缘政治风险。
  
 
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