市场概述：受制裁影响，部分库区不接收制裁船，港口现货持货意愿提升，基差大幅走强；内地价格小幅走强，本周港口和内地厂库继续累库，区域价差反弹，市场在交易现实和预期中间反复摇摆，盘面区间震荡。
　　供应端
　　1.开工：本周全国甲醇开工负荷76.55%（-1.45%）；西北地区开工负荷85.57%（-1.20%）；国内非一体化甲醇平均开工负荷68.75%（-1.98%）。
　　2.国产供应：预估10月份国内甲醇产量在778万吨
　　3.进口：下周沿海到港预估41.48万-42万吨（-10）。预估10月进口量140万吨。后续关注因制裁伊朗船，实际靠岸情况。
　　4.海外装置：海外开工79.52%（+1.91%），伊朗开工下降，非伊开工回升。伊朗Kimiaye装置从前期的五成附近开工逐步到停车检修，沙特IMC装置重启恢复正常，印尼计划12月检修。伊朗ZPC和KAVEH停止装船
　　需求端
　　1. MTO :开工率在88.48%（-0.84%），外采甲醇的MTO装置平均负荷86.28%（-），宁波富德计划12月检修30-40天（计划内） 
　　 2.传统下游：甲醛、醋酸、MTBE开工负荷下降；二甲醚、DMF开工负荷提升；甲缩醛开工负荷持平。
　　库存：沿海地区甲醇库存在153.5万吨（+3.95万吨，+2.64%），仍处于历史高位；内地累2.05wt
　　估值：
　　1.价格:现货成交：2260-2275 （+50），现货成交：01-15短免（+65）
　　 2.煤炭：周国内动力煤市场整体以偏强为主，煤价重心上行。
　　3.上游利润：煤制利润走弱
　　4.下游利润：港口mto利润走弱，传统下游利润幅走强
　　总结：
　　港口端，受制裁影响，部分库区不接收制裁船，现货持货意愿提升，叠加供应端扰动因素，港口基差大幅走强，后续需持续跟踪实际进口货物的靠岸及通关情况。海外方面，非伊开工上升，伊朗开工下降，10月下旬需重点关注海外限气措施引发的供应缩减预期，后续要持续验证相关装置的运行状态与限气落地节奏。内地供应层面，近期部分装置复产，但11下旬仍有较多检修计划，叠加当前内地库存结构相对健康，对价格形成一定底部支撑。需求端来看，传统下游进入季节性淡季，整体表现偏弱;同时聚烯烃新装置投产预期持续对MTO需求形成压制，需求端暂未展现出强驱动。综合而言，需聚焦海外装置运行稳定性、制裁船只通关效率及实际到港表现，供需博弈下价格或延续震荡格局，后续可重点关注港口去库节奏与海外限气预期的落地效果。