【核心矛盾】
　　节后来看，能化品种依然被资金当作空配，从增仓情况来看，多头席位以产业为主，空头席位以外资为主。甲醇01合约在节后来看维持偏弱，主要原因在于伊朗10月继续维持高发运，发运60w超出市场预期，伊朗提前限气可能性大大降低，后面观察10月底与11月初的情况。受中美贸易影响，甲醇运输船受到限制，伊朗货物无法顺利卸港，对甲醇短期有利多影响，但长期来看主要影响卸港节奏与船只返航时间。伴随中美贸易升级，市场恐惧情绪升温，交易主线再次来到宏观，相较于4月份不同的是，此次市场有所预期，taco交易概率较大。综上，01合约来看，高供应维持，需求年内新高，但库存压力尚未解决，短期区间2250-2350，可逢低买入少量底仓。
　　【利空解读】
　　港口库存方面，本周预计外轮抵港码头较为分散，到港量较为充足，预计港口甲醇库存累