【行情回顾】
　　国际干散货运输市场上涨为主，主要受大型船市场拉动。截至9月26日，BDI报2259点，相较月初+11.61%，BDI月均值报2118.55点，环比+5.92%，同比+7.82%。分船型看，BCI从月初2925点上涨至月末3627点，上涨22.99%，月均值3176.15点，环比+2.33%，同比-3.9%；BPI从月初1847点下跌至月末1832点，下跌1.05%，月均值1866.8点，环比+10.82%，同比+31.61%；BSI从月初1465点上涨至月末1479点，上涨0.82%，月均值1479.1点，环比+8.76%，同比+15.55%。
　　【市场展望】
　　大型船市场方面，巴西市场10月下半月货盘有所增加，澳大利亚铁矿运输需求持稳对当前市场运价有所支撑，但需注意后续市场运输需求回调风险，考虑矿山发运季节性，预计10月铁矿运输需求较9月将有所减少，整体来看，预计10月运价中枢低于9月。中型船市场，煤炭方面，10月属于传统用煤淡季，预计随着全国大部分地区进一步降温，电厂日耗将会进一步下降，预计终端维持部分长协煤和进口煤刚需采购，大规模采购煤炭可能性较低，预计煤炭运输需求缺乏增量。粮食方面，预计10月巴西粮食运输需求减少，美豆目前已进入收获季，往年10月会有明显发运增量，但受中美贸易摩擦影响，目前中国尚未开始采购美豆，美豆运输需求增量或受到一定压制；此外，阿根廷取消农产品出口关税两天后再度恢复，新增大豆订单大部分计划11月装船，整体来看，10月中型船市场缺乏明显运输需求增量，预计10月中型船市场运价中枢将下移。
　　风险提示：关税政策、极端天气影响、突发事件