1、基本面：供需逻辑不同预计本周国内甲醇呈现区域性走势，整体或呈北强南弱走势。内地方面，产区烯烃需求明显增量致使区域内甲醇供应紧张，供需紧平衡的利好驱动下，本周产区预计走高概率较大。销区方面，下游有节前备货需求，以及运费仍有上涨空间，贸易商有惜售情绪，共同支撑下游到货价格走高。但套利空间打开后，港口货源可倒流内地，制约销区甲醇价格上涨幅度。港口方面，伊朗10月缺气检修，且伊朗busher一套年产165万吨甲醇装置上周临时停车，后续进口货源逐步减少，远月强预期；同时港口主力烯烃装置近期重启叠加十一假期前补库，需求跟进放量。但同时港口高库存现实下，制约港口现货行情形成压制，制约上涨空间；中性
　　2、基差：江苏甲醇现货价为2300元/吨，01合约基差-76，现货贴水期货；偏空
　　3、库存：截至2025年9月11日，华东、华南港口甲醇社会库存总量为126.73万吨，较上周期累库12.27万吨；沿海地区（江苏、浙江和华南地区）甲醇整体可流通货源增加8.79万吨至89.15万吨；偏空
　　4、盘面：20日线向下，价格在均线下方；偏空
　　5、主力持仓：主力持仓净多，多减；偏多
　　6、预期：预计本周甲醇价格震荡为主。MA2601：2340-2400震荡运行。
　　利多：
　　1.部分装置停车：榆林凯越、新疆新业等。
　　2.伊朗甲醇开工降低；港口库存处于低位。
　　3.荆门60万吨/年醋酸装置已于5月16日出产品；新疆中和合众60万吨/年醋酸本月下旬有投产计划。
　　4.西北CTO工厂甲醇外采。
　　利空：
　　1.前期停车装置恢复：内蒙古东华等。
　　2.下半月港口预计到船集中；
　　3.甲醛进入传统淡季；MTBE开工明显走跌。
　　4.煤制甲醇有一定利润空间，当前积极出货。
　　5.持续出货不畅，产区部分工厂库存累积。