报告摘要
　　根据中汽协数据，8月，我国宏观经济景气水平总体继续保持扩张，当月汽车产销同比保持10%以上增长，其中新能源汽车和汽车出口继续呈现良好态势，传统燃料汽车市场企稳。9月12日，工信部等八部门共同印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，指出2025年，力争实现全年汽车销量3230万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量1550万辆左右，同比增长约20%；汽车出口保持稳定增长；汽车制造业增加值同比增长6%左右。
　　2025年8月，我国汽车产销分别完成281.5万辆和285.7万辆，同比分别增长13%和16.4%；1-8月，汽车产销分别完成2105.1万辆和2112.8万辆，同比分别增长12.7%和12.6%。8月，乘用车产销分别完成250万辆和254万辆，同比分别增长12.5%和16.5%；1-8月，乘用车产销分别完成1833.8万辆和1838.4万辆，同比分别增长13.6%和13.8%。8月，商用车产销分别完成31.5万辆和31.6万辆，同比分别增长16.4%和16.3%；1-8月，商用车产销分别完成271.3万辆和274.4万辆，同比分别增长7.1%和5.2%。国内市场方面，8月国内汽车销量为224.5万辆，环比增长11.3%，同比增长15.6%；出口市场方面，8月，汽车出口61.1万辆，环比增长6.2%，同比增长19.6%。
　　2025年7月全球新能源汽车销量达到164.3万辆，同比增长19%。根据Marklines的统计，7月新能源汽车份额为26.8%，同比增加2.8个百分点，环比减少0.6个百分点。2025年1-7月新能源汽车累计销量占新车总销量的25.1%。欧洲市场方面，7月新能源汽车销量达到30.19万辆，同比增长37.54%。美国市场方面，新能源车销量为14.4万辆，渗透率约为10.5%。中国市场方面，2025年8月，新能源汽车产销分别完成139.1万辆和139.5万辆，同比分别增长27.4%和26.8%；1-8月，新能源汽车产销分别完成962.5万辆和962万辆，同比分别增长37.3%和36.7%。市场结构方面，8月新能源汽车国内销量为117.1万辆，环比增长13%，同比增长18.3%；1月至8月新能源汽车国内销量为808.8万辆，同比增长30.1%。8月，新能源汽车出口22.4万辆，环比下降0.6%，同比增长100%，1月至8月，新能源汽车出口153.2万辆，同比增长87.3%。
　　锂离子电池市场，产量方面，8月，我国动力和其他电池合计产量达139.6GWh，环比增长4.4%、同比增长37.3%，1-8月累计产量为970.7GWh，累计同比增长54.3%。出口市场方面，8月我国动力和其他类型电池合计出口22.6GWh，环比下降2.6%，同比增长23.9%，动力电池和其他电池的占比分别为66.6%和33.4%。1月至8月，我国动力电池和其他电池累计出口为173.1GWh，累计同比增长48.5%，动力电池和其他电池占比分别为64.4%和35.6%。
　　风险提示
　　新能源汽车和锂电池需求下降风险；技术迭代风险；产品价格大幅下跌风险；出口下降及产业链出海不及预期；行业竞争加剧风险。本报告中的观点、结论仅供投资者参考，不构成投资建议，投资者自行承担投资风险。