>> 华泰期货-甲醇日报:继续维持港口弱内地强的格局-250917
| 上传日期: |
2025/9/17 |
大小: |
2573KB |
| 格式: |
pdf 共11页 |
来源: |
华泰期货 |
| 评级: |
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作者: |
梁宗泰,陈莉,吴硕琮 |
| 下载权限: |
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甲醇观点 市场要闻与重要数据 内地方面:Q5500鄂尔多斯动力煤415元/吨(+0),内蒙煤制甲醇生产利润830元/吨(+13);内地甲醇价格方面,内蒙北线2135元/吨(+13),内蒙北线基差360元/吨(+34),内蒙南线2140元/吨(+20);山东临沂2390元/吨(+5),鲁南基差215元/吨(+26);河南2250元/吨(-5),河南基差75元/吨(+16);河北2310元/吨(+5),河北基差195元/吨(+26)。隆众内地工厂库存342560吨(-4523),西北工厂库存221300吨(-3700);隆众内地工厂待发订单250723吨(+9438),西北工厂待发订单136600吨(+3400)。 港口方面:太仓甲醇2300元/吨(+5),太仓基差-75元/吨(+26),CFR中国265美元/吨(+2),华东进口价差-21元/吨(-2),常州甲醇2485元/吨;广东甲醇2295元/吨(+10),广东基差-80元/吨(+31)。隆众港口总库存1550330吨(+122675),江苏港口库存804000吨(+44000),浙江港口库存285500吨(+43200),广东港口库存274000吨(+7000);下游MTO开工率81.57%(-3.15%)。 地区价差方面:鲁北-西北-280价差-23元/吨(+0),太仓-内蒙-550价差-385元/吨(-8),太仓-鲁南-250价差-340元/吨(+0);鲁南-太仓-100价差-10元/吨(+0);广东-华东-180价差-185元/吨(+5);华东-川渝-200价差-180元/吨(+0)。 市场分析 港口方面,港口库存压力仍高,但下游MTO兴兴复工后,港口基差微幅见底回升,港口累库速率或放缓,但到港压力仍大,后续变动主要仍是伊朗冬检计划何时公布。 内地方面,煤头甲醇开工最低点已过,但待下旬才回升至高位;甲醇内地工厂库存仍偏低,总体仍是内地强于港口的格局。港口回流内地窗口仍是支撑港口价格下限的重要变量,但前期高开工的醋酸有所见顶回落,甲醛季节性淡季,等待进一步底部回升,仍关注内地需求韧性回落程度。而近期焦煤价格的上升,未带动煤化工甲醇的上涨。 策略 单边:无。 跨期:MA2601-MA2605逢低正套 跨品种:PP01-3MA01逢高做缩 风险 投产超20年装置的动向,伊朗冬检时间
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