日度观点:现货仍在下跌过程中，但进入10月预计跌幅有所减缓，且逐步筑底。Week39现货价格1600美金(折盘1150点)，今日MSK对10月第一周WEEK40开舱报价1400美金，周跌幅保持-150不变，较昨日市场预期降价更为激进。此外，OOCL下调100至1500-1550;YML线下调降200至1400。
　　周二远月盘面大幅上涨，交易跌幅减援、逐斩触底预期，以及中美贸易谈判、中欧班列等情绪带动;尾盘下跌(因MSK1400开舱消息)。10基差-10点，与现货几乎平水。10-12月差-504.1 (-11)，12估值相对中性偏高。后续存在多个向上驱动，12谨慎偏多，估值中性，以交易驱动为主。2026春节较晚(2026/2/17)，02结算价可能偏高，且Q2当前估值低，多配性价比较12更高。为规避船司10月潜在的杀价风险，可布局02-04正套。