[1]据新华社消息，也门胡塞武装30日表示，要为该组织在以色列空袭中身亡的多名重要成员复仇。另据央视新闻报道，迈赫迪表示，胡塞武装将继续支持巴勒斯坦人民。迈赫迪还在讲话中誓言报复，“以色列人必须等待属于他们的黑暗日子。”[2]美国贸易代表办公室今日宣布，延长《301条款》对中国在技术转让、知识产权和创新相关行为、政策与做法调查中的排除清单措施。原本这些排除措施计划于2025年8月31日到期，现在已延长至2025年11月29日。[3]欧盟委员会今日公布了一项提案，拟对部分美国商品实行零关税。该提案是对美国对所有欧盟出口商品统一征收15%上限关税的回应，需经欧洲议会和欧盟成员国批准后方可生效。[4]集装箱船订单簿达到1000万TEU，替代燃料动力船舶主导未来运力。全球船队的平均船龄为13.7年(按TEU加权平均为11年)，整体既不算年轻，也不算老。然而某些细分市场，特别是中型船，正快速老化。[5]美国政府计划在未来几个月扩大国家安全关税，涵盖钢铁、铝及半导体、重型卡车、商业飞机等行业。目标是引导相关产业回流美国，并为贸易战中的潜在法律挑战提供缓冲。
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　　行情综述:上涨。
　　主因:马士基新一周wk38开舱价1700，环比再次下降200，使得午后涨幅收窄。今日上涨主要有几个方面共同驱动，一是MSC宣布对于国庆的两班停航;二是胡塞被攻击后对以色列的油轮进行还击，红海短期内不复航的预期提升;三是周一针对特朗普所谓“对等”关税的合法性巡回上诉法院判定违法。
　　OCEAN9月运价下调节奏加快，这--趋势可能对MSK形成进一步降价揽货的压力。从线下市场来看，0CEAN当前面临的揽货压力持续增加，直接推动运价出现回调，且市场中已开放特价舱位申请通道，以吸引更多货量。后续需重点关注两大方向:一是MSK是否会跟进降价以争夺市场份额，二是9月中运价能否止跌，短期来看，运价有跌破1300的可能。合约方面，12合约对应的旺季预期有所松动，受此影响，其价格大概率将呈现震荡偏弱的运行态势。
　　策略:逢高空10，滚动10-12反套。