事件:
　　中国重汽A于8月27日公布2025年中报，2025年H1公司实现营业收入261.6亿元，同比增长7.2%，实现归母净利润6.7亿元，同比增长8.1%。其中2025年Q2收入132.5亿元，同比增长2.2%，归母净利润3.58亿元，同比增长4.0%。
　　投资要点:
　　2025H1公司重卡销量增速优于行业整体水平，重卡市占率来到15%，单车平均营收同比承压。2025年H1我国重卡行业批发销量同比增长7%，同期公司累计重卡销售8.1万台，同比增长14.1%，优于行业整体水平，公司重卡批发市占率为15%，公司重卡销量在中国重汽H重卡销量中的占比为59%，同比提升3pct。2025年H1单车平均营收为32.3万元/辆，同比下降约2.3万元/车，我们估计下降原因与国内市场H1产品结构变化，包括国内市场天然气重卡渗透率下降对ASP的压制有关。
　　毛利率同环比提升，费用率控制稳定，在手现金充沛。公司2025年Q2公司毛利率7.94%，同环比分别提升0.8/0.9pct，2025Q2公司研发+销售+管理费用率为2.88%，yoy-0.1pct。2025H1公司经营性净现金流+应收账款融资增加值为43亿元，同比增加13亿元。货币资金+交易性金融资产共计113亿元，在手现金充沛。
　　公司连续第二年中期分红，近几年持续提升分红比例。2024年实现首次中期分红，分红比例达55%。2025H1继续中期分红，合计分红3.7亿元，比例55%。未来公司综合考虑多方面因素追求企业长期发展和股东获得感，或持续提升分红比例。
　　盈利预测和投资评级
　　2025年中国重卡内需销量有望受老旧营运货车以旧换新政策拉动，进入景气区间。公司是国内重卡整车龙头之一，在多个细分市场表现亮眼，且截至2024年，出口份额连续二十年占据行业首位。我们认为放量改善竞争烈度、放量摊薄固定成本、产品结构优化是三个影响公司未来利润率的主要变量。我们预计公司2025-2027年实现营业总收入527、563与672亿元，同比增速17%、7%与19%；实现归母净利润16.2、19.3与24.4亿元，同比增速为9%、19%与26%。EPS为1.37、1.64与2.07元，对应当前股价的PE估值分别为13、11与9倍，维持“增持”评级。
　　风险提示
　　国内重卡市场复苏不及预期；公司国内市场市占率提升不及预期；公司新能源发展不及预期；海外市场拓展不及预期；全球地缘政治风险超预期。