【宏观新闻】（资料来源：金十数据）
　　1.泽连斯基：乌美代表团29日将在纽约会晤。金十数据8月28日讯，当地时间8月27日，乌克兰总统泽连斯基在视频讲话中说，乌克兰和美国代表团29日将在美国纽约举行会晤。泽连斯基说，乌方代表团由总统办公室主任叶尔马克、国家安全与国防委员会秘书乌梅罗夫领衔，28日将访问瑞士，29日访问美国，并就对乌安全保障的军事、政治和经济方面内容与美方进行讨论。他认为，有必要加快推进关于安全保障的谈判进程。美国中东问题特使威特科夫前一天说，他将于本周在纽约与乌方代表举行会晤，以推动结束俄乌冲突的外交努力。
　　2.胡塞武装称使用导弹袭击以色列本-古里安国际机场。金十数据8月28日讯，当地时间8月27日，胡塞武装发表声明称，其导弹部队当天对以色列境内目标实施军事打击，以回应以方在加沙地带持续的军事行动。声明表示，作为对加沙民众长期遭受封锁、饥饿和袭击的回应，胡塞武装导弹部队当天使用一枚“巴勒斯坦-2”型高超音速弹道导弹，对位于特拉维夫以南的本-古里安国际机场实施打击。声明称，导弹准确命中目标，导致机场一度中断运作
　　3.市场消息：欧盟考虑对俄罗斯实施二级制裁，以打击其战争行动。
　　昨日，集运指数（欧线）弱势震荡，主力2510合约收盘于1316.0点，跌幅0.89%，增仓684手；次主力2512合约收盘于1620.5点，跌幅2.56%，增仓447手。
　　即期运费方面，9月第二周FAK均值或向2100美元/FEU附近收敛。①Gemini联盟：马士基37周上海-鹿特丹开舱价报1900美元/FEU，环比36周开舱价回落300美元/FEU，最新价格更新至1930美元/FEU；上海-伦敦开舱价报1800美元/FEU。②OA联盟9月第一周均值2300美元/FEU，线下辅以集量优惠收货，第二周或有小幅调降。③PA联盟9月第一周均值2240美元/FEU，线下辅以集量优惠进行收货，9月第二周FE4航线空班被填补后、月底FE4航线特价收货（较其他航次便宜100美元/FEU）。④MSC 8月26日起降250至2340美元/FEU，SPOT价格报2140美元/FEU（计入SCFIS指数）。
　　基本面方面，供给端，9月待定数量已无待定航次、空班数量5艘，9月周均运力达30.4万TEU/周，环比8月运力的跌幅约为5%，仍显著低于2024年同期的运力跌幅（2024年9月环比8月下滑14%）。10月待定数量维持6艘不变，空班维持4艘不变。不考虑待定航次情形下，周均运力29.1万TEU/周。目前该数值参考意义较为有限，观察后续船司10月空班力度。
　　从供需格局来看，8月下旬市场整体装载率接近95成，考虑到市场整体装载率仍在警戒线以上（仍然大于9成），且当前fak水平下船司利润水平仍然可观，故船司暂无加大空班力度的行为。9月运费下跌趋势不变，考虑到运力分布情况，下半月运力环比增加叠加船司需提前为国庆假期囤货，运费下行压力仍较大。短期来看，由于现货价格的如期回落，期货价格震荡下行。预计短期现货市场仍偏弱运行；中期来看，若装载率进一步下跌、同时FAK运费逐渐逼近船司现金流成本线1300-1600美元/FEU，部分船司或加大停航力度，届时运费进一步下行空间或比较有限。当前2510盘面1300点附近，计价现货运费将跌至1850美元/FEU附近。
　　回顾去年盘面走势，2024年的欧线加权指数在9月10日止跌，9月下旬短暂炒作过美西港口罢工事件，但国庆节期间罢工事件得到解决，节后第一个交易日盘面回吐“罢工”溢价，但第二个交易日开始交易船司宣涨——头部船司马士基在10月10日发布宣涨涵，宣涨价格为4500美元/FEU，11月4日起生效（彼时FAK为2800美元/FEU），11月上旬实际落地在4000美元/FEU附近。此后，船司在11月下旬、12月上旬、12月下旬依次宣涨。从落地情况来看，11月下旬运价环比11月上旬基本走平，12月上旬运价较11月下旬进一步抬升，12月下旬运价小幅回落，运价峰值出现在12月第一周。2026年春节较2025年春节晚半个月左右（2025年是1月28日，2026年是2月17日），历史上春节较晚的年份（如2010、2015、2018年），前一年的12合约较10合约仍有一定程度升水，但02合约不一定是弱势合约（不一定贴水12合约）。
　　策略上，2510空单逢低止盈。对于2512和2602合约而言，单边估值我们倾向于观望，未来1-2周关注12-04正套入场机会。
　　【趋势强度】
　　集运指数（欧线）趋势强度：-1
　　注：趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多。