行业消息
　　1、据隆众资讯统计，截至8月6日，中国甲醇港口库存总量在92.55万吨，较上一期数据增加11.71万吨。其中，华东地区累库，库存增加7.00万吨；华南地区累库，库存增加4.71万吨。2、据隆众资讯统计，截至8月6日，中国甲醇样本生产企业库存29.37万吨，较上期减少3.08万吨，环比跌9.50%；样本企业订单待发24.08万吨，较上期增加1.01万吨，环比涨4.37%。
　　3、据隆众资讯统计，截至8月7日，国内甲醇制烯烃装置产能利用率85.11%，环比+1.5%。
　　观点总结
　　近期国内甲醇恢复涉及产能产出量少于检修、减产涉及产能损失量，整体产量小幅减少。上周内地企业库存减少，西北地区运输车辆增多且运力增加下导致运费下跌，物流成本降低带动贸易商提货积极性，企业保持稳定出货。港口方面，上周解封后进船及卸货速度加快，甲醇港口库存大幅累库。华东港口江苏地区主流库区提货略有增量，但浙江因烯烃停车导致消费明显走弱；华南港口进口及内贸船只均有到货，但需求表现延续平淡，主流库区提货量一般，库存继续累积。需求方面，浙江兴兴延续停车，神华宁夏短停后恢复运行，青海盐湖负荷降低，新疆恒有重启后低负荷运行，各企业装置对冲之后上周烯烃行业开工小幅提升，本周神华新疆烯烃装置存停车预期，开工率预计下降。MA2601合约短线预计在2450-2500区间波动。