>> 浙商证券-八方股份(603489)深度报告:电踏车电机龙头,迎接成长新周期-250810
| 上传日期: |
2025/8/11 |
大小: |
2283KB |
| 格式: |
pdf 共19页 |
来源: |
浙商证券 |
| 评级: |
买入(首次) |
作者: |
邱世梁,王华君,王家艺 |
| 下载权限: |
此报告为加密报告 |
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八方股份:全球电踏车驱动系统龙头,核心市场欧洲份额达接近20% 八方股份是全球电踏车电机系统核心供应商,深耕电机领域20余年,为国际少数具备力矩传感器自研能力的企业,2022年八方在核心欧洲市场份额达19%。2019-2022年,公司营收CAGR达24.22%,2023年受行业去库影响业绩承压,伴随2025年终端零售回暖,公司业绩有望伴随行业增长而修复,2025Q1营收同比+2%,积极信号显现。 电踏车:欧美日需求共振,渗透率加速提升 (1)长期:行业市场空间广阔,增长动能充沛。综合Market Data Forecast,Grand View Research,Precedence Research数据,我们测算,全球电踏车核心市场(欧美日为主)2024年实际规模预计约200亿美元,结合Statista,2030年欧美日市场规模将达382亿美元;全球核心市场规模有望增至406亿美元,CAGR达12.54%。销量方面,结合Statista测算,2023年全球电踏车销量约780万辆,预计2030年欧美日销量将达1436万辆,全球总销量预计接近1645万辆。 欧洲:全球最大的电踏车市场,骑行文化深厚+城市高密度+价格下探驱动增长。2024年规模约148.6亿美元,2030年有望达298.7亿美元,CAGR达12.34%;2023年销量约510万辆,预计2030年突破1000万辆,2030年渗透率有望达67%。 美国:高增长蓝海市场,低价新品+补贴政策成为渗透关键。2022年北美电踏车市场规模约为19.8亿美元,预计2030年达63.1亿美元,CAGR达15.6%;2023年销量约99万辆,预计2030年达289.6万辆,2030年渗透率有望超19%。 日本:先发的成熟市场,法规限速+老龄化+丘陵地形支撑长远刚性需求。2023年规模约10.1亿美元,预计2030年达19.9亿美元;2023年销量约74.2万辆,预计2030年达146万辆。当前,日本E-bike渗透率已超50%,技术积淀深厚,需求平稳增长。 (2)短期:电踏车核心欧洲市场有望接近去库尾声,引来整体性需求回暖。2025年以来,欧盟零售销售指数转正;2025年7月零售商库存评估值降至13.7%,去库尾声需求回暖明确,叠加多次降息刺激消费需求,有望带动E-bike市场复苏。 (3)电机市场:电机是电踏车的“神经中枢”,从产品结构看,轮毂电机目前占据主导地位,2023年占比65%以上,但是,由于E-MTB与货运车渗透加速及成本下探,中置电机正在加速渗透,有望带动行业毛利率整体上行。 核心竞争力:全场景优秀产品力耦合属地化服务,使得八方既能在性能上与欧日老牌巨头正面竞争,又能凭借深度定制和服务速度牢牢锁定整车厂需求。 (1)全场景产品覆盖:公司产品覆盖中置电机及轮毂电机,适配山地车、公路车等5大场景,其中置电机性能比肩海外顶尖厂商博世,也契合欧美E-bike高端化趋势。作为国内率先突破力矩传感器技术的企业,公司依托严格测试体系确保了产品高可靠性。伴随E-bike市场需求回暖及中置电机渗透率提升,公司利润率有望回升。 (2)属地化服务响应迅捷,定制化提升客户粘性:公司通过荷兰、波兰、美国、日本等全球子公司深度覆盖核心市场,实现客户需求的快速响应;2025年签约英国EMCB代理,持续深化欧洲市场渗透。此外,公司坚持定制化开发,与Accell Group等顶级品牌深度合作,有效强化了客户粘性。 盈利预测与估值 公司作为全球电踏车驱动系统的领先供应商,选取安乃达、捷昌驱动、英搏尔为可比公司。可比公司2025年平均估值为PE43.8X。基于电踏车长期渗透空间广阔及公司在产品和渠道方面能力领先,预计2025-2027年公司营收15.0/18.7/23.8亿元,同比10.6%/24.8%/26.9%,归母净利润1.2/2.0/2.7亿元,同比88.9%/67.9%/32.9%,当前市值对应PE为54.5/32.5/24.4 X。考虑到公司具备在全球电踏车电机系统领域的领先地位、持续巩固的竞争优势,以及新品有望带来的盈利弹性,我们看好公司作为赛道龙头享受行业增长红利,给予八方股份“买入”评级。 风险提示 消费需求低于预期;国际贸易摩擦风险;原材料价格大幅上涨风险。
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