周度观点:当前EC市场的主要矛盾是淡季跌价斜率、地缘与关税的不确定性、国内宏观情绪反复。基本面来看，8月第二周week33各联盟收货情况不一，MSK较好、OA一般、PA较差; Week34收货明显转淡。本周EMC取消week35独营船，OA在week39新增一个停航，运力小幅下降但仍然很高。2025年8月、9月(暂)、10月(暂）周均运力分别在32.7、321、31.9万TEU，将TBN全部视为停航后为32.7、30、28.7万TEU。盘面来看，当前10贴水现货较多，船司近两周下跌幅度基本符合市场预期，并未带动盘面进一步下探;12赋予旺季合约属性，且不断的移仓换月对其有所支撑。但后面整体驱动向下，估值也仍有一定空间，建议10空单继续持有，整体维持逢高空的逻辑不变。
　　近期欧线报价情况:
　　目前下游正预定8月中(week33-34)的舱位。Week33报价均值约在3150美金(折盘2200点左右)。
　　week34各船司纷纷下跌200-300美金，均值2850美金(2000点)。其中，PA联盟2700美金，MSK2600美金，OA联盟和2900-3000美金。
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　　8/8以色列安全内阁批准以军接管加沙城，并同意停战“五大原则”。以色列总理内塔尼亚胡办公室证实，安全内阁已经批准了以色列国防军接管加沙城的计划。加沙城位于加沙的北部，目前约有80万人居住。以色列总理办公室在一份声明中说，以色列将向战区以外的平民提供人道主义援助，还称内阁决定支持内塔尼亚胡“击败哈马斯的建议”。总理办公室表示，大多数内阁成员还支持以色列提出的五项原则，以换取结束与哈马斯的战争，具体内容如下为:1.哈马斯解除武装;⒉剩下的50名人质全部被释放，其中20人据信还活着;3.加沙地带非军事化;4.以色列对加沙地带的安全控制;5.成立一个替代平民政府，不可以是哈马斯或巴勒斯坦权力机构。目前尚不清楚为什么声明只提到控制加沙城，而不是内塔尼亚胡周四宣布的占领整个加沙地带的计划。
　　8/9消息人士称卡塔尔与美国正在拟定加沙地带全面停火协议方案。